Sikkerhet og bærekraft på Schiphol holdt seg på standard
Oppmerksomheten på sikkerhet på og rundt Schiphol var fortsatt høy i 2020. Endringer på grunn av korona brakte nye risikoer: forstyrrende adferd fra passasjerer, desinfisering av fly...
Bedre etterforskning av trafikkulykker er nødvendig
Tilsynelatende er trafikkulykker på nederlandske motorveier ikke fullstendig og utilstrekkelig undersøkt. Dette får derfor konsekvenser for trafikksikkerheten. Ved å utvide omfanget av undersøkelsene kan årsaker til...
Dutch Safety Board presenterer en rapport om kryssende fly
Å tillate fly å lande og ta av samtidig på rullebaner som krysser hverandre på linje skaper uønskede sikkerhetsrisikoer på Schiphol. Lufttrafikkkontrollprosedyrer gjør det mulig...
Driverassistentsystemer tjener utilstrekkelig med fortjeneste
Når biler utstyrt med førerassistentsystemer, også kalt Advanced Driver Assistance Systems, kjører på offentlige veier, er de ofte ennå ikke ferdig utviklet. Regissører vet ofte ikke hva disse...
Dutch Safety Board kommer med forvirrende konklusjoner
Det nederlandske sikkerhetsrådet har kommet til den smertefulle konklusjonen at både kategorien spesialmopeder og prosedyren for innrømmelse av dem hadde betydelige hull. Den spesielle mopedkategorien ble opprettet...
Sikkerheten til fjernstyrte broer faller kort
Mer enn tre år etter at det nederlandske sikkerhetsrådet publiserte om dødsulykken på Den Uyl-broen i Zaandam, blir det fortsatt ikke gjort nok for å forhindre ulykker som involverer fjernstyrte broer...