Potrivit lui Hubert Andela de la asociația comercială Royal Dutch Transport, taxiul roz nu ar trebui să fie de fapt necesar. Fiecare șofer ar trebui să pună la dispoziția tuturor clienții. După taxiurile roz flopate din Tilburg, Hakima El Allaoui de la Staxi Lady vrea să demonstreze că este posibil în Amsterdam.

Taxiurile prietenoase cu femeile nu sunt noi și conduc în jurul lumii. Cu toate acestea, majoritatea companiilor nu pot supraviețui doar cu taxiul roz și le folosesc pe doamnele din taxiul lor „roz” atunci când vine o cerere.

Să sperăm că este un mit că adesea șoferii de sex masculin sunt cei care, din cauza credințelor lor religioase, refuză oameni precum homosexualii și persoanele transgender și, prin urmare, trebuie găsite alternative. Lumea taxiurilor este o cetate masculină prin excelență, din cauza tuturor șoferilor de taxi din Olanda, doar 35% sunt femei. 

pasiunea de a-i ajuta pe ceilalți

Mai multe companii au încercat în trecut să scoată serviciul special de taxi, dar inițiativele au căzut, deoarece a existat o cerere prea mică. Un exemplu unic cu o viziune complet diferită în care femeile pot lucra în taxi este inițiativa Rotterdam a Zizi Fernandes. 

Când am întrebat-o în timpul primei noastre întâlniri cu ani în urmă de ce a părăsit o slujbă bună la o bancă mare pentru a înființa o companie de taxiuri, am aflat imediat din răspuns că nu interesele comerciale, ci pasiune a-i ajuta pe ceilalți este principala ei motivație. Mama Taxi este o companie care dorește să ofere femeilor aflate la distanță de piața muncii o împingere în direcția corectă.

Citiți și: Zizi Fernandes este forța motrice a lui Mama Taxi