La întrebările adresate de deputatul Krol către miniștrii de finanțe și justiție și securitate cu privire la discriminarea în funcție de vârstă în asigurările auto de la terți și VC, ministrul a răspuns cu prudență și destul de reticent. Poate exista o justificare obiectivă pentru discriminarea bazată pe vârstă.
Rezultatele cercetărilor arată că șoferii în vârstă de 70 de ani și peste produc în medie cu 22-38% mai puține daune decât cineva în vârstă de 35 de ani, dar plătesc mult mai mult. Ministrul Hoekstra scrie că este dificil să dai o opinie generală despre diferențele dintre prime sau discriminarea pe vârstă. Asigurătorii folosesc propriile statistici privind creanțele și modelele de risc pe care să își bazeze primele.
Prezentarea generală a alocațiilor și a limitelor de vârstă de la diferiți asigurători de către Consumentenbond arată că fiecare asigurător ia în considerare diferite, care nu sunt întotdeauna în dezavantajul persoanelor în vârstă.
Miniter scrie în continuare că nu depinde de el să evalueze dacă există o distincție nejustificată în asigurările auto. Dacă un consumator are o reclamație cu privire la o asigurare sau un asigurător, acesta poate depune o reclamație prin procedura internă a reclamațiilor asigurătorului. De asemenea, consumatorul poate depune o plângere la instanța civilă sau la Institutul de reclamații pentru servicii financiare (Kifid).
Institutul Olandez pentru Drepturile Omului nu este autorizat să judece această problemă deoarece intră în afara domeniului de aplicare al articolului 10 al doilea paragraf din Legea cu privire la Institutul pentru Drepturile Omului.
Citiți și: SP pune întrebări parlamentare despre polițele de asigurare scumpe pentru taxiuri
