Print Friendly, PDF & Email

BOVAG i-a cerut ministrului Koolmees prin scrisoare să ajusteze măsura temporară de punere de urgență pentru păstrarea muncii (ACUM). Companiile mai mari cu diverse activități comerciale, cum ar fi deținătorii de dealeri auto, în special, riscă să fie lăsate în afara structurii lor, rezultând pierderi semnificative de locuri de muncă. Nici antreprenorii sezonieri, precum companiile de rulote, nu se potrivesc nici schemei actuale.

Pentru ca companiile să se califice pentru o indemnizație salarială, este necesară o pierdere așteptată a cifrei de afaceri de cel puțin 20% în unitatea fiscală. Dar acest lucru nu se potrivește în special companiilor de dealeri mai mari, ceea ce înseamnă că acestea riscă să piardă. Acestea sunt organizații complexe datorită gamei largi de activități de mobilitate independentă, cum ar fi vânzarea, întreținerea, închirierea, repararea daunelor, închirierea și chiar vânzarea de biciclete etc.

„Diferitele sub-activități, de obicei împărțite pe companii sau divizii care operează, toate au un curs de timp diferit și un model de scădere a cifrei de afaceri și o forță de muncă diferită. Ca urmare, durează mult timp pentru aceste companii înainte ca declanșarea (în orice caz) substanțială a cifrei de afaceri să înceapă și poate fi determinată în mod corespunzător, uneori doar în această toamnă sau chiar mai târziu ”, îi scrie BOVAG ministrului.

Situația cumplită, potrivit bovag, prin urmare, este posibil ca o scădere a cifrei de afaceri la nivelul organizațiilor de muncă să fie suficient de mare pentru a trebui să încheiem această parte, în timp ce recurgerea la ACUM nu este posibilă, deoarece la nivelul „unității fiscale” nu duce încă la o scădere de 20% a cifrei de afaceri.

De asemenea, schema ACUM nu este funcțională pentru companiile din sectorul sezonier, cum ar fi vânzările de rulote și rulote. Deoarece schema este acum structurată, se face o comparație cu cifra de afaceri medie pentru întregul an anterior pentru a determina pierderea cifrei de afaceri. Pentru companiile care sunt extrem de dependente de influențele sezoniere, acest lucru oferă o imagine distorsionată și incorectă a situației reale.

Citiți și: Închirierea de mașini are probleme, Bovag solicită despăgubiri

showroom
Mașini de showroom