Aeroportul Rotterdam de la Haga (RTHA) va începe să utilizeze o sală de plecare complet renovată, inovatoare și durabilă de la începutul lunii decembrie. Pasagerii vor merge direct înainte în noua clădire imediat după verificarea securității. Acum există mult mai mult spațiu și lumină de zi acolo. Numărul de porți din terminalul renovat a fost extins cu trei.

Vechea sală de plecare datează din 1970 și s-a contopit, ca să zicem, ca un tot armonios cu noua clădire. Sala de plecare are un aspect modern și pașnic datorită utilizării elementelor din lemn, atât în ​​interior, cât și în exterior, pe terase. Zece metri au fost extinse spre platformă. Elementele puternice ale RTHA, care sunt apreciate pozitiv de către pasageri, precum claritatea, scara redusă, viteza și comoditatea, au fost, de asemenea, asigurate din nou cu punerea în funcțiune a noului terminal.

Lumina pe toate părțile
Noua clădire, cu excepția demolării și renovării părții vechi, a fost construită timp de aproximativ un an. La cincizeci de ani de la finalizarea vechiului terminal, aeroportul are acum o sală mai spațioasă și modernă, cu multă lumină din toate părțile, datorită fațadelor de sticlă de-a lungul clădirii.

„Sala atractivă și confortabilă este sustenabilă datorită utilizării iluminării economice cu LED-uri și a unui sistem de iluminare inteligent hipermodern”, spune Jan-Willem Perdon, directorul de active și proiecte. Perdon este clientul în numele conducerii Aeroportul Rotterdam Haga: "În plus, au fost folosite materiale de construcție ecologice și acoperișul este acoperit cu sedum de mușchi ecologic pentru o bună izolare vara și iarna."

„O provocare enormă”
Noul filtru central de securitate (CSF), ca primă fază a acestui proiect, a fost deja finalizat și dat în folosință în decembrie 2019. CSF-ul este acum situat în partea veche a clădirii în care se afla sala de bagaje mutată anterior. Această fază a acestui ambițios proiect a fost finalizată și cu punerea în funcțiune a Sala de plecare renovată.

„A fost o provocare enormă renovarea, reconstruirea și extinderea unei clădiri existente. Deși, desigur, operațiunea a trebuit să continue nestingherită. Acest lucru ne-a costat pe toți o mulțime de energie, dar datorită unei colaborări constructive cu arhitecții Moen & Van Oosten, contractorul structural VolkerWessels Bouw Schiphol și instalatorul Engie, am reușit cu toții în sfârșit să facem treaba și cu un rezultat fantastic ”.

În primul trimestru al noului an, în colaborare cu partenerii comerciali, se lucrează în continuare la proiectarea noului restaurant și a magazinului aeroportului din noua parte. Se așteaptă ca acestea să se deschidă în etape din primăvară.

Două terase pe acoperiș
La fel ca înainte, clădirea va avea două terase pe acoperiș. O terasă poate fi accesată prin restaurantul de deasupra birourilor de check-in din zona publică a terminalului. Adepții valurilor își pot lua rămas bun de la această terasă printr-o construcție din sticlă. În plus, avioanele care pleacă și sosesc sunt vizibile în mod clar prin această terasă panoramică. Cealaltă terasă este accesibilă doar pasagerilor care se află în noua sală de plecare după verificarea de securitate. Numărul de porți va merge de la opt la unsprezece. Există o secțiune separată pentru pasagerii către țările „non-Schengen”.

„Mare pas înainte”
„Suntem foarte mulțumiți de punerea în funcțiune a sălii de plecare renovate de pe aeroportul nostru”, spune directorul general Ron Louwerse. „Acesta este un pas semnificativ înainte în strategia noastră de inovare și în foaia de parcurs pentru durabilitate. Continuăm să ne concentrăm ca un aeroport durabil, apropiat și concentrat asupra regiunii noastre. Abordarea personală față de pasagerii noștri rămâne numărul unu pentru noi, cu această clădire nouă putem propaga asta și mai bine. ”

Se așteaptă ca deschiderea oficială a acestei importante faze a renovării terminalului să aibă loc în aprilie 2021 odată cu deschiderea noului restaurant și magazin.

Citiți și: Numărul de pasageri pe aeroporturile olandeze este dramatic