Pentru Forseti este un moment bun pentru a integra mai bine transportul grupului țintă și transportul public. În primul rând, pentru că, potrivit lui Forseti, statul este responsabil, iar companiile de transport public sunt pe picior și pentru că două sisteme sunt acum compensate una lângă alta. Nu numai mijloacele de transport în comun sunt pe picior, ci și transportul grupului țintă este sprijinit financiar. Pentru Forseti ar putea fi ideea înființării unui grup de lucru de la Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor. Integrarea sistemelor este o dorință multă prețuită a tuturor părților.
Cel mai rapid mod de a reduce costurile este conform forsetia pentru a integra mai bine transportul grupului țintă și transportul public. A fost pe ordinea de zi de ani de zile, dar nu a decolat niciodată. Este, de asemenea, o chestiune de disponibilitate. Municipalitățile și managerii de concesiuni pentru transportul public trebuie să se întâlnească împreună. Datorită scăderii numărului de călători, veniturile companiilor de transport public au scăzut brusc. În același timp, cabinetul le-a cerut transportatorilor să țină la zi orarele cât mai mult posibil, astfel încât călătoriile necesare să poată fi efectuate în siguranță. Din acest motiv, compensarea disponibilității a fost introdusă anul trecut.
„Extinderea schemei acum este un pas logic, deoarece nu este sigur cât va dura această criză. Este important pentru călători să se poată baza pe transportul public de încredere. Cu taxa de disponibilitate, menținem Olanda accesibilă cu mijloacele de transport în comun, astfel încât persoanele în vârstă să poată lua autobuzul pentru a-și vaccina corona, personalul de îngrijire poate veni la serviciu cu metroul, iar studenții pot călători cu trenul la examenul lor practic. ”
Guvernul a pus la dispoziția companiilor de transport public 2020 miliarde de euro pentru 2021 până la sfârșitul lunii septembrie 2,6 pentru a face față crizei coroanei. Dacă este nevoie de sprijin suplimentar după aceasta, se va decide înainte de 1 iulie 2021 pe baza studiilor privind economiile de costuri și optimizările efectuate de guverne și companiile de transport. Acest lucru poate fi citit pe site-ul de știri de la guvernul național.
Citiți și: Transportul grupului țintă devine complet din cauza protocoalelor
