Print Friendly, PDF & Email

Ronald Haverman (55 de ani) a primit premiul pentru, printre altele inventează-l și întinde-l a bicicletei de transport public de succes. Bicicleta de transport public este o bicicletă ușor de închiriat pentru ultima parte a călătoriei dumneavoastră. Dacă ajungeți la gară cu trenul, puteți închiria rapid și ușor o bicicletă OV și puteți continua ciclismul la întâlnirea dvs. Există aproape 300 de locații de închiriere: în multe stații, la stațiile de autobuz sau de metrou și în zonele P + R. Haverman a primit o decorație regală în orașul său natal, Leiden, luni 26 aprilie.

„Când Haverman a intrat într-o parcare din NS unde bicicletele de transport public albastre de atunci erau lăsate aglomerate, le-a pus în secret într-un rând îngrijit. Așa că toți au fost aliniați din nou; bretelele de transport sunt bine drapate una lângă alta, chiar în mijlocul portbagajului. ”

Deoarece transportul public local este eliminat rapid în majoritatea orașelor, bicicleta de transport public are vântul în vele. Cu bicicleta de transport public aveți libertatea de a merge unde doriți, când plecați și cum mergeți cu bicicleta. 

Cardul cu cip OV este cheia

Cu noul OV blocare biciclete cardul dvs. cu cip OV este cheia bicicletei OV. Mai jos puteți citi pas cu pas cum funcționează exact noua încuietoare pentru bicicletă OV. În prezent, puteți închiria o bicicletă de transport public doar cu noua încuietoare pentru biciclete de transport public la stațiile Apeldoorn și Den Bosch. În cursul anului 2021, din ce în ce mai multe stații vor fi echipate cu biciclete de transport public cu noua încuietoare. 

fundație

Potrivit lui Haverman, pentru a permite bicicletelor de transport public să crească și să o facă rentabilă Societate pentru un transport public mai bun a fost înființată Fundația OV-fiets. În calitate de președinte, a trebuit să facă lobby și să depășească rezistența, printre alții de la proprietarii prudenți din NS și conservatori, care mai întâi au trebuit să vadă că închirierea de biciclete de transport public a fost mai ușoară, mai rapidă și mai profitabilă, deoarece au închiriat mai mult în mai puțin timp.

Odată ce bicicleta de transport public a avut un succes răsunător pentru călători, NS a preluat operațiunea la începutul anului 2008, după câteva lupte de la Fundația OV-fiets. Numărul călătoriilor a crescut enorm: de la 33.000 în 2003, la 330.000 în 2007, la 5.200.000 în 2019. Inventatorul a visat întotdeauna milioane de călătorii pe an.

Citiți și: Aproximativ 2 milioane de euro pentru Ziua Regelui din Eindhoven

Biciclete de transport public - stația Utrecht