În numele Fondului Social Mobilitate, Panteia face o imagine de ansamblu anuală a ultimelor evoluții ale costurilor medii pentru transportul cu taxi. Panteia a calculat că indicele NEA pentru sănătate și transport cu taxi va fi de 2022% în 3,5. Cele mai importante două evoluții care vor fi luate în considerare sunt creșterea cu 2,5% a salariilor negociate colectiv începând cu 1 ianuarie 2022, aducând evoluția costurilor la un total de 2,6% pentru 2022, și o creștere a costurilor cu combustibilul în 2021, determinând o corecția de 0,9% este implementată. Evoluția costurilor se bazează pe fapte stabilite, cum ar fi Contractul colectiv de muncă pentru transportul cu taximetrie și previziuni din partea Consiliului central de planificare. Creșterile de costuri ca urmare a congestiei crescute nu au fost luate în considerare la calcularea dezvoltării costurilor. Evoluțiile viitoare ale costurilor care sunt încă incerte nu sunt incluse, de asemenea, în estimări.

Criza corona, care a avut un impact major asupra transportului cu taxiul din martie 2020, a dus la o scădere bruscă a cifrei de afaceri. Deoarece cifra de afaceri nu face parte din evoluția costurilor Panteia, acest efect nu este inclus în acest studiu. Pe lângă evoluția obișnuită a salariilor și a prețurilor pentru diferitele tipuri de costuri, criza corona afectează și dezvoltarea costurilor generale. Efectele de dezvoltare a costurilor nu pot fi exprimate direct într-o singură cifră pentru întreg sectorul taxiurilor. Prin urmare, aceste efecte nu sunt incluse în evoluția costurilor.

În numele Fondului Social Mobilitate, Panteia a făcut o imagine de ansamblu asupra ultimelor evoluții ale costurilor medii pentru transportul cu taxi. Evoluția costurilor pe companie de taxi poate avea, prin urmare, un rezultat diferit. Puteți descărca raportul complet on-line View.

fundal

Evoluția costurilor se bazează pe fapte și prognoze stabilite de la Biroul Central de Planificare. Evoluțiile viitoare ale costurilor care sunt încă incerte nu sunt incluse în estimări. Indicele NEA este inclus din ce în ce mai mult în contractele de transport. Acest lucru creează claritate pentru ambele părți. Pentru transportatori, exclude un risc de dezvoltare a costurilor incalculabil și uneori insuportabil. Avantajul acestui lucru pentru clienți este că transportatorii le oferă cel mai bun preț posibil. Acest preț nu include o majorare pentru riscul de dezvoltare a costurilor. În anii precedenți, această cercetare a fost comandată de KNV Taxi. Din 2010, Fondul de mobilitate socială a preluat comisia.

Sursa: Fondul Social Mobilitate

Citiți și: Perturbarea de la Justis pune șoferii în dificultate