Premiul este un impuls într-o perioadă în care numărul de incidente care implică inspectorii rutieri este în creștere bruscă. Comisarii rutieri de la Rijkswaterstaat au primit Roata de Aur RAI 2021 de la președintele Asociației RAI, Steven van Eijck. Roata de Aur RAI este acordată în fiecare an unei persoane sau unei organizații care se angajează să promoveze mobilitatea în Țările de Jos. Comitetul de Recomandare felicită serviciul public pentru eforturile depuse de a monitoriza fluxul de trafic și siguranța rutieră. O sarcină provocatoare și adesea inofensivă, conform cifrelor actuale de la Rijkswaterstaat despre ignorarea crucilor roșii și a numărului record de coliziuni cu săgeți și mașini cu bara de protecție.
Fluxul de trafic pe rețeaua principală de drumuri este esențial pentru ca sistemul de mobilitate olandez să funcționeze optim. Întreruperile de pe drum duce rapid la probleme la rețeaua rutieră principală, dar și la rețeaua rutieră de bază. Administratorii rutieri sunt directorii rețelei rutiere principale și se asigură că în cazul avariilor, accidentelor, ninsoarei și lapoviței sau a altor incidente, traficul poate continua să se deplaseze cât mai mult posibil.
„Cei peste 300 de inspectori rutieri ai Rijkswaterstaat sunt esențiali pentru soluționarea întreruperilor din rețeaua rutieră principală. Sunt pe drum pentru noi zi și noapte, în orice vreme, pentru a ne asigura că ajungem la destinație netulburați și în siguranță. Fără îndoială, că merită Roata de Aur RAI 2021.”
Lucrând împreună pentru flux
Administratorul rutier nu lucrează singur și nu poate face asta singur. Siguranța și fluxul de trafic sunt interacțiunea dintre Rijkswaterstaat, poliție, ambulanță, pompieri, companii de salvare, municipalitate și provincie. După un incident, steward-ul rutier este adesea primul la fața locului. Apoi va lua măsuri pentru a permite circulația din nou a traficului. Dacă situația o impune, el aranjează ca centrul de control al traficului să închidă temporar o bandă, pentru ca personalul de urgență să-și poată face treaba în siguranță. O cruce roșie va apărea apoi deasupra benzii corecte.
Număr record de coliziuni cu săgeți și mașini bara de protecție
Din păcate, profesia de inspector rutier nu este lipsită de pericol. Până la 1 noiembrie, de exemplu, un număr record de vehicule cu coliziuni și săgeți au fost deja lovite. Un total de 30 de unități, față de 22 de unități pe parcursul anului 2020 și 21 de incidente în 2019. Lunile întunecate din noiembrie și decembrie nu au venit încă. Până la 1 octombrie s-au dat și 4.519 de amenzi pentru ignorarea unei cruci roșii. În tot 2020, acest număr a fost de 4.923.
Administratorii de drumuri sunt din ce în ce mai expuși la riscuri mari de siguranță din cauza utilizatorilor iresponsabili și neatenți. „Mașinile cu bara de protecție și cu săgeți sunt acolo pentru a-i proteja pe inspectorii rutieri. Cu riscul propriei vieți, inspectorii se confruntă din ce în ce mai mult cu utilizatorii drumurilor cărora nu le pasă de toată lumea sau cărora nu le acordă deloc atenție. Este prea nebun pentru cuvinte, dar nu există loc pe drum pentru acești oameni”, spune Van Eijck. Nu degeaba aproximativ 100 de administratori rutieri au fost acum jurați ca ofițer investigator extraordinar (BOA) și, prin urmare, pot amenda imediat utilizatorii drumului pentru anumite încălcări.
Despre Roata de Aur RAI
Roata de Aur RAI a fost înființată în anul 2003 pentru a onora și încuraja persoanele sau instituțiile care se remarcă la nivel național sau internațional în domeniul traficului și transportului sau mijloacelor de transport în sens larg. Celebritățile și instituțiile anterioare care au primit premiul au inclus omul spațial Wubbo Ockels, Pieter van Vollenhoven, ANWB, departamentul Advanced Automotive Design al TU Delft, Fastned, SWOV și KiM. Comitetul de recomandare format din cinci membri pentru Het Gouden RAI Wiel este format din președinți ai diferitelor grupuri de interese. Pe lângă președintele Asociației RAI Steven van Eijck, comitetul mai include și Ingrid Thijssen (președintele VNO-NCW), Maxime Verhagen (președintele Bouwend Nederland), Marga de Jager (CEO ANWB) și Han ten Broeke (președintele Bond BOVAG). Asociația Regală RAI.
Citiți și: Conducerea fine pe stânga crește inutil de la 150 la 220 de euro
