Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Mașinile vor ajuta autoritățile rutiere informându-le în permanență despre starea drumului. Acest lucru oferă autorităților rutiere o imagine mai frecventă și mai completă a stării de întreținere și a situațiilor nesigure de pe drum. Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor, împreună cu Mercedes-Benz, se vor asigura că informațiile anonime de la vehicule sunt partajate cu toate autoritățile rutiere olandeze în următorii doi ani. Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor și Mercedes-Benz vor anunța aceste planuri pe 29 martie 2022 la târgul Intertraffic Amsterdam.

„În acest moment, colectăm informații despre drumurile noastre prin intermediul, de exemplu, a senzorilor fiși sau a inspectorilor rutieri. Deoarece în prezent nu este posibil să se măsoare continuu, foaia noastră de parcurs nu este actualizată. Folosind mii de mașini Mercedes-Benz, autoritățile rutiere știu mai repede despre calitatea drumului lor. De aceea cred că această colaborare este un plus valoros. În următorii doi ani, toate autoritățile rutiere olandeze vor putea folosi informațiile, pe care le vom finanța de la guvernul național.”

Alertă când este alunecos sau cu o gaură în drum 
Senzorii care ajută acum șoferii să conducă confortabil și în siguranță pot monitoriza și calitatea unui drum. Este alunecos, sunt semnele rutiere și liniile încă vizibile, suprafața drumului este deteriorată sau mașinile circulă adesea peste o linie continuă undeva (de exemplu, pentru că curba este prea ascuțită acolo)?

Autoritățile rutiere pot folosi aceste informații pentru a planifica întreținerea drumurilor. De exemplu, aceștia sunt mai capabili să gestioneze eficient contractanții și echipele de răspândire. În cele din urmă, prezentarea rapidă a situației rutiere va contribui la îmbunătățirea siguranței rutiere.

Road manager vede și organizează
Dacă autoritățile rutiere (Rijkswaterstaat, provincii sau municipalități) se alătură inițiativei „Monitor rutier”, acestea pot vedea datele anonimizate despre drumurile lor pe un tablou de bord. Aceasta indică, de exemplu: „Zece vehicule nu au putut detecta corect liniile aici”. Tabloul de bord combină informațiile despre vehicul cu date publice, cum ar fi despre vreme și accidente de circulație. 

Road Monitor permite autorităților rutiere să identifice mai rapid daunele sau uzura, ceea ce înseamnă că acestea pot fi remediate mai eficient. Se urmărește și prevenirea sau chiar amânarea întreținerii majore, deoarece daunele minore sunt reparate mai devreme. Acest lucru nu numai că face drumul mai sigur pentru utilizatorii drumului, ci și previne neplăcerile neașteptate. 

Investiție de IenW
S-a convenit cu Mercedes-Benz să înceapă acest proces de învățare comun timp de doi ani. În acea perioadă, ministerul, Mercedes-Benz și autoritățile rutiere asociate evaluează valoarea adăugată a Road Monitor. Aceasta se referă la întrebări precum: Sunt informațiile suficient de detaliate și de încredere? Cum pot fi împărtășite cel mai bine aceste informații autorităților rutiere? Ce înseamnă asta pentru procesele de lucru? E suficient?

Tabloul de bord va fi finanțat de Ministerul Infrastructurii și Mediului pentru doi ani. Prin urmare, toate autoritățile rutiere pot folosi informațiile gratuit în această perioadă. Ei se pot înregistra prin intermediul www.roadmonitor.nl. La finele anului 2023 se va intocmi bilantul contabil si se va evalua valoarea adaugata, conform prevederilor Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor.

Citiți și: Cardul de sistem BCT trebuie înlocuit într-un an