200 de milioane pe care cabinetul le aloca pentru drumuri N sigure „picura în ocean.
Este un fapt cunoscut că drumurile N sunt relativ nesigure. Riscul unui accident cu rezultat grav este mai mare pe kilometru parcurs pe drumurile din statul N decât pe autostrăzile administrate de stat. Prin urmare, guvernul investește 200 de milioane de euro în îmbunătățirea siguranței rutiere pe Rijks-Nwegen. Nu toate drumurile Rijks-N pot fi abordate cu asta. De aceea se elaborează o nouă prioritizare.
Este în primul rând sarcina provinciilor să îmbunătățească siguranța rutieră pe drumurile provinciale N. Sprijinul este disponibil de la guvern pentru aceasta. Autoritățile locale pot apela la Impulsul de Investiții în Siguranța Rutieră. Dimensiunea totală a stimulentului pentru investiții este de 500 de milioane EUR pentru perioada 2020-2030. Provinciile pot solicita acest lucru și pentru îmbunătățirea drumurilor N pe care le gestionează. Cabinetul anterior a pus la dispoziție, de asemenea, 25 de milioane de euro în cofinanțare pentru îmbunătățirea siguranței rutiere pe drumurile N administrate de provincii și, de asemenea, 25 de milioane de euro pentru îmbunătățirea siguranței rutiere pe Rijks-Nwegen.
Într-o scrisoare de la Mark Harders, Ministrul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor, a informat Camera că îmbunătățirea siguranței rutiere pe drumurile N provinciale este în primul rând responsabilitatea provinciilor. Nu există nicio prezentare națională disponibilă a investițiilor în proiectarea sigură a drumurilor de către provincii în ultimii zece ani. Același lucru este valabil și pentru investițiile planificate în siguranță rutieră pentru drumurile N provinciale. Acesta este unul dintre motivele pentru care nu este posibil să se estimeze dacă aceste investiții vor fi realizate suficient de rapid. Efectuarea unui studiu național privind investițiile de către provincii în siguranța rutieră a drumurilor N provinciale este complicată, printre altele, deoarece investițiile în siguranță rutieră sunt adesea incluse ca parte a proiectelor de construcție, înlocuire și renovare și management și întreținere. În acest caz, bugetul nu precizează mai detaliat ce sumă poate fi considerată o investiție în siguranța rutieră. Această imagine este aprobată de IPO.
Citiți și: MONO-business oferă ajutor angajatorilor