Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

KNV nu mai poate urma gândirea sindicatelor.

După nouă runde de negocieri pentru un nou contract colectiv de muncă pentru Transporturi în Sănătate și Taxi, sindicatele FNV și CNV trag ștecherul de la negocieri, după ce angajatorii făcuseră o ofertă finală. Potrivit lui Meindert Gorter, FNV Zorgvervoer en Taxi, negocierile contractului colectiv de muncă cu organizația patronală KNV au fost întotdeauna dificile, dar acum cu adevărat dramatice.

De cealaltă parte a mesei angajatorii. Aceștia solicită să se facă angajaților o ofertă salarială istorică, care să demonstreze înțelegere față de situația angajaților și, de asemenea, să exprimă aprecierea pentru efortul mare în aceste vremuri grele de deficit de personal. Potrivit negociatorului contractului colectiv de muncă pentru angajatori, Martijn Kersing, sindicatele s-au asigurat că angajaților li se oferă așteptări nerealiste cu privire la noul contract colectiv care urmează să fie încheiat.

„În calitate de angajatori, am văzut că trebuie să ne concentrăm pe aprecierea pentru angajații noștri și pe un nou aflux de șoferi. Am transformat asta într-o ofertă de contract colectiv de muncă fără precedent. Sperăm că sindicatele vor accepta oferta noastră finală. Abia atunci putem realizăm de fapt majorarea salariilor.implementare de la 1 ianuarie.Claritatea pe care aceasta o oferă este importantă pentru toată lumea, nu numai pentru angajați și antreprenori, ci și pentru clienți, deoarece aceștia sunt taxați pentru costurile crescute, de exemplu prin indicele NEA ."

Pachet de calendare

Organizația patronală Royal Dutch Transport nu a avut cea mai ușoară perioadă. Problemele pentru a ajunge la un nou contract colectiv de muncă nu sunt mari doar în sectorul Transporturi și Taxiuri în Sănătate, departamentul Asociației Antreprenorilor Transport Autobuz din Olanda este de asemenea nedumerit de respingerea ofertei finale a contractului colectiv și de greva anunțată de FNV Toer și CNV. Vakmensen. Potrivit secretarului BVN, Carlo Cahn, se poate gândindu-ne la sindicate nu urma. „Ei cer mult mai mult decât este sănătos pentru companii, iar cererile sunt susținute de argumente nefondate.”

Citiți de asemenea  Transport: taxiurile devin din ce în ce mai scumpe în timp ce sectorul este sub presiune

indicele NEA

Acțiunile sindicatelor sunt aproape inevitabile, venind într-un moment foarte inoportun. La sfârșitul lunii octombrie este determinat indicele NEA care conduce la majoritatea creșterilor de prețuri. Claritatea pe care o oferă acest lucru este importantă pentru toată lumea. Nu numai pentru angajați și antreprenori, ci și pentru clienți. La urma urmei, acestea sunt transferate costurile crescute, de exemplu prin indicele NEA.

Potrivit KNV, sindicatele au început negocieri cu revendicări fără precedent care ar avea ca rezultat o creștere cu peste 40% a costurilor. După ce sindicatele au renunțat la o serie de cereri, fiecare rundă de negocieri a cerut mai mult. Antreprenorii oferă mai mult de 12%. Sindicatele trebuie să fi răspuns înainte de 25 octombrie, altfel angajatorii ar suspenda negocierile pe termen nelimitat.

Acties

Sindicatele nu au vrut să aștepte acest termen și, după ce au primit oferta finală, au transmis membrilor un mesaj că au fost scoase ștecherul din negocieri. Pentru ei, acțiunile par inevitabile. De exemplu, angajatorul nu vrea să vorbească despre reținerea abuzivă a salariilor pentru pauze pe care șoferii nu le-au putut lua. „Un punct important pentru șoferi, pentru că se simte atât de nedrept”, spune Gorter. Până acum, angajatorii vor să vorbească doar despre o creștere a salariului de 6 la sută în medie.

„Angajatorii o numesc o ofertă istorică, dar în ce lume trăiești dacă oferi atât de puțin în aceste vremuri tulburi?”

Sindicatele cer un contract colectiv de muncă pe o durată de un an cu o majorare salarială de 12,5% de la 1 ianuarie 2023, în timp ce angajatorul nu depășește un termen de doi ani cu o creștere a salariului cu 8% începând cu ianuarie 1. 2023, 4 și 1% de la 2024 ianuarie 80. În negocierile privind continuarea plății în caz de boală, părțile nu se apropie. Angajatorul menține maximum 100% plata continuată a salariilor în primele două săptămâni. Sindicatele doresc XNUMX% plată continuă din prima zi.

Citiți de asemenea  Angajații guvernamentali: undă verde pentru călătorii mai durabile și mersul cu bicicleta este recompensat

Sindicatele FNV și CNV își vor consulta membrii în următoarele două săptămâni. Gorter: „Mă aştept că va trebui să ne pregătim pentru un ultimatum şi pentru acţiunile care pot rezulta din acesta. Sper că nu se va ajunge la asta și că petiția pe care o oferim pe 21 octombrie va răzgândi angajatorul.”

Articole similare:
Pachet de calendare