ILT este în discuții cu companiile petroliere despre Regula de politică și va începe să aplice în mod activ regula de politică după această hotărâre.
Tribunalul Districtual de la Haga s-a pronunțat recent în dosarul introdus de 2 terminale de combustibil împotriva Inspectoratului pentru Mediu Uman și Transport (ILT). Cele 2 companii s-au opus regulii de politică a ILT care interzice exportul de combustibili murdari în țările cu salarii mici. Instanța a declarat această obiecție nefondată și a dat dreptate ILT în toate punctele.
„ILT se simte susținut în abordarea sa de această declarație. Aceasta înseamnă că pot fi exportați mult mai puțini combustibili murdari din Țările de Jos în țările africane, de exemplu. Putem vedea deja consecințele acestui lucru în supravegherea noastră, calitatea combustibililor exportați. a fost îmbunătățită de Introducerea acestei reguli s-a îmbunătățit deja considerabil. Dar suntem încă departe de acolo și, prin urmare, este bine că instanța a decis recent în favoarea ILT și regula de politică poate fi menținută."
Olanda este cea mai mare țară exportatoare de combustibili de calitate scăzută către Africa de Vest. În urma a 3 investigații ILT, Țările de Jos și-a asumat propria responsabilitate. The ILT solicită sectorului să răspundă de datoria sa de diligență și a introdus în august anul trecut o regulă de politică „Combustibili pentru traficul rutier în afara Europei”. Miezul regulii politicii este că companiile depun toate eforturile pentru a preveni consecințele negative ale acțiunilor lor asupra sănătății umane și a mediului. De la 1 aprilie 2023, companiile pot produce și exporta doar combustibili pentru traficul rutier cu maximum 50 ppm sulf, 1% benzen și 2 mg/l mangan.
ILT este în discuții cu companiile petroliere despre Regula de politică și va începe să aplice în mod activ regula de politică după această hotărâre. Importanța acestui lucru este subliniată în continuare de solicitarea UNEP și a miniștrilor africani către Comisia Europeană și principalele țări exportatoare de combustibil. În acest sens, ei solicită îmbunătățirea calității combustibilului exportat în Africa înainte de 1 iulie 2023.
