Print Friendly, PDF & Email
NS

Potrivit operatorului Blue Amigo, nu există altă opțiune decât falimentul din cauza creșterii costurilor și a veniturilor dezamăgitoare.

Feribotul Rozenburg-Maassluis care navighează zilnic pe Nieuwe Waterweg între Maassluis și Rozenburg a încetat brusc să navigheze ieri după-amiază. Operatorul serviciului de feribot a depus faliment și și-a încetat imediat activitatea. Drept urmare, călătorii au rămas blocați pe debarcader. Autobuzele au fost folosite pentru a transporta oamenii blocați, iar clubul local de canotaj a desfășurat, de asemenea, un feribot pentru biciclete și picior.

Serviciul de feriboturi între Maassluis și Rozenburg este mai mult decât un simplu mijloc de transport. Este, de asemenea, o piesă vie a moștenirii culturale, care reflectă trecutul maritim al Olandei.

Țările de Jos, o țară cunoscută pentru rețeaua sa de canale, canale și râuri, are o istorie maritimă bogată. Aceste căi navigabile sunt adesea liniile de viață ale orașelor și orașelor și formează baza unui sistem antic de transport care este încă în uz astăzi. Un exemplu excelent al acestei tradiții este serviciul de feriboturi între Maassluis și Rozenburg, o linie de legătură crucială și importantă din punct de vedere cultural în inima țării. Serviciul de feriboturi între Maassluis și Rozenburg este unul dintre cele mai vechi servicii de feriboturi din Țările de Jos și a fost folosit de secole ca o legătură de transport esențială între cele două maluri ale Nieuwe Waterweg.

Blue Amigo

Ca familie nautică, ei fac posibile toate conexiunile pe apă de mai bine de 50 de ani, cu și pentru oameni, cu nave și expertiză. În ultimii ani, au cunoscut o creștere puternică și acum se pot numi unul dintre cei mai mari furnizori de servicii nautice din Țările de Jos. Operatorul spune însă că provincia nu a vrut să ajute cu destui bani, relatează estuarul Rinului. Din cauza pandemiei corona, numărul călătorilor a fost dezamăgitor. De asemenea, reparațiile s-au dovedit a fi mai scumpe decât se aștepta, iar costurile cu combustibilul au fost mult mai mari decât se aștepta, conform operatorului Blue Amigo.

Citiți de asemenea  Decizie: cooperare și finanțare esențială pentru viitorul transport

faliment

CNV Vakmensen nu poate înțelege depunerea în faliment a serviciului de feribot Maassluis-Rozenburg de către operatorul Blue Amigo. „În ultimul an, compania a făcut mizerie”, spune negociatorul CNV Evert-Jan van de Mheen. „Acum aproximativ 25 de oameni își pierd locul de muncă din cauza asta. Este foarte trist.' Directorul CNV mai crede că s-a făcut prea puțin pentru a preveni acest faliment.

Potrivit Blue Amigo, provincia refuză să ajute la menținerea în funcțiune a conexiunii cu feribotul care produce pierderi.

Potrivit lui Rijnmond, de vineri, 26 mai, între orele 6.00:15.00 și 27:6.00, va fi instalat un feribot de schimb pentru picior și biciclete. După aceea circulă autobuzele. Sâmbătă, 9.00 mai, feribotul va fi folosit din nou între orele 16.00:24.00 și 28:29 și între orele 30:XNUMX și XNUMX:XNUMX. Duminică XNUMX, luni XNUMX și marți XNUMX mai, feribotul va fi folosit toată ziua.

Articole similare:
Pachet de calendare