Companiile aeriene europene urmăresc cererea de călătorii mai liniștite cu politici destinate exclusiv adulților.
Introducerea zonelor fără copii pe zborurile companiei aeriene europene Corendon a provocat indignare. Corendon este prima companie aeriană europeană care oferă astfel de zone, urmând exemplul mai multor companii aeriene internaționale precum AirAsia.
Corendon Airlines se alătură liniilor companiilor aeriene care experimentează cu zone de relaxare cu restricții de vârstă. O călătorie liniștită fără sunetul bebelușilor care plâng sau al copiilor care țipă pare o utopie pentru unii pasageri. Compania aeriană operată de Turcia Corendon Airlines pare să ofere acum o soluție prin introducerea așa-numitelor zone „Numai pentru adulți” pe una dintre rutele sale.
zona fara copii
Aceste zone sunt destinate călătorilor cu vârsta de șaisprezece ani și peste și vor fi închise fugi între Amsterdam și insula Caraibe Curaçao va fi oferită din noiembrie. Zona fără copii, situată în partea din față a aeronavei, poate găzdui 93 de pasageri. Această secțiune este separată de restul cabinei prin pereți și perdele. Pentru o taxă suplimentară de 45 EUR dus, pasagerii pot rezerva un loc în această zonă. În plus, există nouă locuri disponibile cu spațiu suplimentar pentru picioare, pentru care trebuie plătit un plus de 100 EUR per zbor.
Planul, care este acum implementat pe zborurile dintre Amsterdam și Curaçao, își propune să îmbunătățească experiența de zbor pentru pasagerii cu vârsta peste 16 ani. Acest lucru vine după ce un sondaj publicat de Newsweek a constatat că majoritatea celor 1.500 de adulți chestionați susțin conceptul de zone fără copii. Rezultatele au arătat că adulții mai tineri cu vârste cuprinse între 25 și 34 de ani au fost deosebit de pozitivi în ceea ce privește zonele de relaxare separate.
Mișcarea urmează unei serii de videoclipuri virale și discuții pe rețelele sociale care testează răbdarea pasagerilor cu copii care plâng. De exemplu, un videoclip de pe TikTok cu un fundal de strigăte ale copiilor a pus la îndoială retoric existența zborurilor „doar pentru adulți” și a amplificat un incident care a implicat un pasager al companiei aeriene Toronto Blue Jays. apelul pentru reguli clare cu privire la copiii de la bord.
Pe de altă parte a dezbaterii este opinia că zonele separate pot cauza mai multe probleme decât rezolvă. Copiii sunt imprevizibili, iar izolarea fonică într-o cabină este limitată.
Unii sugerează că crearea unui mediu mai favorabil familiei, cu facilități precum îmbarcare devreme, asistență pentru scaunul auto și opțiuni de divertisment, ar fi o strategie mai bună pentru a satisface nevoile tuturor pasagerilor.
Potrivit lui Atilay Uslu, fondatorul Corendon, zona fără copii își propune să răspundă nevoilor călătorilor care caută odihnă suplimentară în timpul zborului. Uslu subliniază că acest lucru aduce beneficii și părinților care călătoresc cu copii, deoarece aceștia au mai puține griji pentru a deranja alți pasageri.
Deși unii oameni salută noul serviciu, există și voci de opoziție pe rețelele de socializare. Unii utilizatori consideră conceptul „dezgustător” și „ciudat”. Un utilizator al rețelei sociale a remarcat că este trist cât de puțină toleranță există uneori pentru copiii în spațiile publice și a numit ideea unei zone fără copii o posibilă schimbare distopică.
Zona de liniste
Corendon nu este singura companie aeriană care ia în serios liniștea și liniștea pasagerilor. AirAsia Scoot, o companie aeriană low-cost din Singapore, are cabinele „ScootinSilence” pe cele 330 de zboruri, care sunt, de asemenea, accesibile doar pentru pasagerii cu vârsta peste doisprezece ani.
Introducerea zonelor fără copii pare să marcheze un nou capitol în industria aviației, pe măsură ce cererea pentru experiențe de călătorie personalizate crește. Dezbaterea rezultată arată diversitatea nevoilor pasagerilor și provocările pentru companiile aeriene de a echilibra confortul și incluziunea.
Corendon
Lansarea rutei directe către Curaçao subliniază angajamentul Corendon de a-și extinde rețeaua pe insulă. Ministrul Dezvoltării Economice din Curaçao Ruisandro Cijntje, care a fost prezent și la plecare, a vorbit despre o „zi memorabilă pentru Curaçao”. Corendon zboară acum de trei ori pe săptămână între Amsterdam și Curaçao, oferind călătorilor posibilitatea de a se bucura de plajele frumoase, de cultura vibrantă și de ospitalitatea insulei. Din 15 decembrie, numărul zborurilor va crește la cinci ori pe săptămână.
