Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Mulțimile de pe Nieuwe Maas din centrul Rotterdamului necesită mai mult management și profesionalizare.

Taxiurile pe apă din Rotterdam, o formă populară și emblematică de transport în oraș, sunt în prezent în centrul atenției, dar din motive greșite. Cercetări recente efectuate de Consiliul Olandez pentru Siguranță (OVV) au arătat că siguranța pasagerilor de la bordul acestor bărci rapide nu este suficient garantată. Această concluzie îngrijorătoare urmează unui incident din vara anului 2022, în care un taxi de apă s-a ciocnit de o ambarcațiune de tur. Doi pasageri au fost răniți în acest incident.

Taxiurile pe apă din Rotterdam sunt o parte esențială a rețelei de transport public din oraș și oferă o modalitate unică de a traversa Maas. Sunt populare atât la localnici, cât și la turiști, datorită vitezei și ușurinței cu care conectează diferite părți ale orașului. Cu toate acestea, aceste evoluții recente aruncă o umbră asupra serviciului.

Barca pentru turul portului Marco Polo și taxiul rapid pe apă MSTX 21 s-au ciocnit unul cu celălalt pe Nieuwe Maas, lângă Podul Erasmus din centrul Rotterdamului, pe 2022 iulie 13.00, în jurul orei 21:XNUMX.

Căpitanul și 5 pasageri ai taxiului pe apă au ajuns într-o bulă de aer sub taxiul pe apă răsturnat. După 9 minute, grație ajutorului unui alt taxi pe apă, au reușit să coboare din spate din taxiul pe apă. Ciocnirea dintre taxiul pe apă și barca de tur a scos la iveală vulnerabilitățile din sistem. Constatările OVV sugera că sunt necesare reglementări și supraveghere mai stricte pentru a asigura siguranța pasagerilor. Incidentul evidențiază necesitatea unei mai bune respectări a reglementărilor privind navigația cu barca și, eventual, o revizuire a procedurilor de operare pentru taxiurile pe apă.

Citiți de asemenea  La revedere: Lee Towers cântă pentru ultima dată la Marathon Rotterdam
(Textul continuă sub fotografie)
Foto: Taxi pe apă Rotterdam pe Nieuwe Maas

„Împreună cu părțile implicate, precum Watertaxi Rotterdam, Koninklijke Spido și Waterbus, luăm măsuri pentru a reduce complexitatea căii navigabile de pe Nieuwe Maas și o organizăm într-un mod care să asigure o utilizare în siguranță, atât acum, cât și în viitor.”

Aceste preocupări apar într-un moment în care Rotterdam, la fel ca multe alte orașe, se străduiește pentru o mobilitate urbană mai durabilă și mai sigură. Taxiul pe apă, ca mijloc de transport fără emisii și eficient, joacă un rol crucial în acest sens. Orașul se confruntă acum cu provocarea de a îmbunătăți siguranța acestui serviciu fără a-i compromite eficiența și popularitatea. Consiliul de siguranță olandez vine cu: recomandări în urma ciocnirii unui taxi pe apă cu o barcă de tur.

Această situație ridică, de asemenea, întrebări cu privire la standardele mai largi de siguranță din sectorul transportului public pe apă din Țările de Jos. Incidentul de la Rotterdam ar putea servi drept un semnal de alarmă pentru alte orașe cu servicii similare. Subliniază importanța evaluării și îmbunătățirii continue a protocoalelor de siguranță, nu doar pentru taxiurile pe apă, ci și pentru toate formele de transport public.

În așteptarea unor acțiuni și răspunsuri suplimentare din partea autorităților și operatorilor relevanți, siguranța pasagerilor din taxiurile pe apă rămâne o preocupare importantă. Pentru un oraș cunoscut pentru abordarea sa inovatoare și progresivă a mobilității urbane, este esențial ca Rotterdam să abordeze această problemă cu seriozitatea cuvenită. Viitorul taxiurilor pe apă din Rotterdam și rolul lor în rețeaua de transport urban depinde de măsurile luate acum pentru a asigura siguranța pasagerilor.

Citiți de asemenea  Waddenveren: posibilă nouă parte a rețelei de transport public
ABONAMENT
Articole similare:
DVDP