Tlač priateľské, PDF a e-mail

Foto: Autobus Navya na autosalóne Mondial Paris, 2018. Typ, ktorý bude jazdiť v Drimmelen.

Toto leto bude v prístavnej oblasti Drimmelen premávať samojazdiaci kyvadlový autobus Navya. Je to test, ktorý sa pripravoval dva roky. Národná agentúra pre cestnú dopravu napokon v utorok dala zelenú. Dodávka bude reálne zaradená do prevádzky od 5. augusta.

Preskúmalo sa niekoľko trás v rámci obce a predtým sa pozornosť sústredila na trasy na vidieku. Tie sa však po ďalšom výskume ukázali ako nevhodné. Na väčšine trás na vidieku sa cesta ukázala ako príliš úzka alebo musel vodič/steward príliš často zasahovať. Dôvody, prečo tieto trasy nezvoliť, boli aj požiadavky, ktoré vozidlo vyžaduje od okolia či potreba dopravy v predmetnom území. Takto sa do obrazu dostala oblasť prístavu Drimmelen.

V Holandsku je to prvýkrát, čo autonómna dodávka bude jazdiť v „takom zložitom prostredí“ s ostatnými účastníkmi cestnej premávky. „Projekt, ako je tento, si vyžaduje veľa práce a bezpečnosť musí byť dôkladne monitorovaná,“ hovorí samospráva mesta Drimmelen. Trvalo preto nejaký čas, kým RDW mohla rozhodnúť o žiadosti o výnimku.

Zhodou okolností je typ dodávky Navya v poslednej dobe v správach častejšie. Projekty s týmto typom autobusov bežali okrem niekoľkých ďalších miest aj v Paríži a Viedni, no oba projekty boli minulý týždeň zastavené. Vo Viedni bola príčinou zrážka s nepozorným chodcom, vyšetrovanie stále prebieha. Zastavenie projektu v Paríži by s tým nemalo nič spoločné.

Lees ook  Schiphol: cestovateľský zážitok od občerstvenia po taxíky a autonómne autobusy

Dodávka jazdí po Drimmelen už mesiac s dočasnou výnimkou, bez cestujúcich. Týmto spôsobom bolo možné dodávku správne naprogramovať. Dodávka je vybavená desiatkami senzorov a kamier, ktoré registrujú ostatnú premávku. Týmto spôsobom je riziko nehôd čo najviac minimalizované.

Samospráva začala s projektom, pretože niekoľko autobusových liniek bolo pôvodne zredukovaných, pričom obyvatelia obce tieto autobusové linky potrebovali. Nakoniec Drimmelen začal spolupracovať okrem iného s provinciou, Future Mobility Network, BUAS, Arriva a TU Delft.

Dodávka ide maximálne dvadsať kilometrov za hodinu. Cestovať môže maximálne osem ľudí. Za používanie nemusíte platiť. Pre nedočkavcov môžete 30. júla využiť aj autonómne vozidlo; nasleduje predstavenie tejto novej formy dopravy.

Prečítajte si tiež:

Autonómny kyvadlový autobus zrazil chodca vo Viedni, súd sa zastavil

 

Navya autonómny mini autobus