Plán NS prevádzkovať HSL z Bredy a Rotterdamu cez Amsterdam Juh na sever a východ Holandska v roku 2023 sa posunie najmenej o rok. Uvádza sa to v liste ministerstvu infraštruktúry a vodného hospodárstva. Dôvodom je meškanie časti dodávky nových rýchlych medzimestských vlakov (ICNG) v dôsledku následkov koronakrízy.
Mrzí ma toto meškanie, ktoré mohlo byť spôsobené vonkajšími okolnosťami, no znamená to, že nové ICNG vlaky nie je možné nasadiť tak rýchlo. Preto budem aktívne apelovať na NS, aby zavedenie prebehlo čo najrýchlejšie, samozrejme s prihliadnutím na opatrnosť pri nasadzovaní novej techniky. Aby sa predišlo ďalším oneskoreniam, NS spolu s dodávateľom Alstom prijal niekoľko opatrení, ako je opätovné spustenie sériovej výroby v Poľsku s ďalšími úpravami súvisiacimi s COVID-19 a týždenné monitorovanie subdodávateľov. Podľa Stientje van Veldhovena NS očakáva, že tieto opatrenia mu tento rok umožnia rozsiahle testovanie vlakov.
Spustenie cestovného poriadku nového spoja sa predpokladá najskôr v roku 2024. V súčasnosti je dodaných niekoľko ICNG vlakov a v súčasnosti u nás prebiehajú skúšobné jazdy. Ak sú testovacie jazdy dobré, očakávajte NS aby bolo možné prepraviť prvých cestujúcich už koncom tohto roka. Z dôvodu neskoršieho pristavenia týchto rýchlikov medzimestských vlakov nateraz nedôjde k viacerým zásadným zmenám cestovného poriadku.
Prečítajte si tiež: Šéf železníc NMBS vyhráva a uzatvára 44 staničných prepážok
