Po prvýkrát môžu cestujúci na Heathrow znížiť emisie z letu až o 80 % 1. Vitol Aviation, dodávateľ paliva so sídlom na Heathrow, sprístupňuje Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ pred samitom G7, ktorý sa bude konať od 11. do 13. júna 2021. Glasgow s nižšími emisiami.
„Neustále podporujeme letecký priemysel v jeho úsilí znižovať emisie skleníkových plynov. Sme radi, že Vitol umožňuje používanie Neste MY SAF na Heathrow, jednom z popredných svetových uzlov. Sme tiež hrdí na to, že môžeme hrať úlohu pri cestovaní s nižšími emisiami na konferenciu G7, kde bude udržateľnosť jednou z kľúčových tém.“
Odbornosť spoločnosti Vitol Aviation v oblasti špecializovanej manipulácie s leteckým palivom sa spojí so špičkovými výrobnými kapacitami spoločnosti Neste SAF. Neste MY SAF sa vyrába 100% z obnoviteľného a trvalo udržateľného odpadu a zvyškových surovín, ako je použitý tuk na vyprážanie a odpad zo živočíšnych tukov. Neste MY Sustainable Aviation Fuel vo svojej čistej forme a počas svojho životného cyklu znižuje až 80 % emisií skleníkových plynov v porovnaní s používaním fosílneho leteckého paliva. 1.
„Udržateľnosť bola vždy dôležitá pre nás ako dodávateľa, ako aj pre letecké spoločnosti a ich cestujúcich. Sme radi, že sme prví, ktorí dodávajú udržateľné letecké palivo na Heathrow. Hoci ide o pokus alebo koncept, ukazuje to, aké sú možnosti lietania s nízkymi emisiami uskutočniteľné. Hľadáme, ako môžeme využiť naše odborné znalosti, aby sme ponúkli udržateľnejšie možnosti.“
Palivo, ktoré sa bude primiešavať proti prúdu od letiska, bude zaradené do hlavnej dodávky paliva letiska od 3. júna a bude k dispozícii na použitie na letoch Heathrow v najbližších dňoch. Hoci zásoba paliva môže byť relatívne malá (rovnajúca sa tankovaniu až 10 letom na krátke vzdialenosti), slúži ako skúšobná alebo koncepcia pre viac letov, ktoré sa v budúcnosti budú prevádzkovať so SAF na letisku v Spojenom kráľovstve. V tomto.
„Teší nás, že Heathrow je prvé veľké letisko v Spojenom kráľovstve, ktoré do svojej prevádzky úspešne integruje udržateľné letecké palivá. Keď sa pripravujeme privítať svet na G7, môžeme ukázať, ako môže táto technológia výrazne znížiť uhlík v letectve a zároveň chrániť jeho výhody. Vláda Spojeného kráľovstva má teraz príležitosť vytvoriť nový britský rastový priemysel podporovaním výroby udržateľného leteckého paliva a tiež byť lídrom v pretekoch o dosiahnutie čistej nuly do roku 2050. Teraz je čas na menej rečí a viac opatrení a ministri by sa mali riadiť príklady krajín ako USA a ustanovili mandát, že do roku 10 sa vyžaduje minimálne 2030 % udržateľného využívania paliva leteckými spoločnosťami, ktoré sa do roku 50 zvýši na minimálne 2050 %.
1 Vypočítané pomocou zavedených metodík hodnotenia životného cyklu (LCA) vrátane EU RED a CORSIA.
Fotografia hore: Banka obrázkov Neste.
Prečítajte si tiež: Bezpečnosť a udržateľnosť v spoločnosti Schiphol zostali na úrovni