Zatiaľ čo Holandsko a Brusel investujú do udržateľnej a dostupnej dopravy, dopravcovia v zdravotníctve a farmári bijú na poplach.
Odchádzajúci kabinet dá v roku 2024 k dispozícii najmenej 420 miliónov eur, aby zabránil zvyšovaniu cestovného vo verejnej doprave. Toto rozhodnutie prichádza po výzve Snemovne reprezentantov, ktorá vyjadrila obavy z možného finančného dopadu na cestujúcich. Štátna tajomníčka pre infraštruktúru Vivianne Heijnenová správa je známa a zdôraznil úlohu verejnej dopravy najmä na regionálnej úrovni. Z celkovej sumy pôjde 300 miliónov eur na regionálnu dopravu a 120 miliónov eur na holandské železnice (NS).
Okrem vládnych zásahov do cestovného, televízna osobnosť rozširuje Hélène Hendriks jej ambasádorstvo na TVM Awards, iniciatíve zameranej na dopravu a bezpečnosť na cestách. Predĺženie zmluvy bolo prijaté s nadšením, najmä po nedávnom víťazstve Hendriksa v Televizier-Ringu za najlepšieho moderátora.
medzitým varovať zdravotníckych prepravcov pre blížiacu sa krízu v študentskej doprave. Podľa Royal Dutch Transport (KNV) Healthcare Transport and Taxi je akútny nedostatok vodičov a zvyšuje sa komplexnosť dopytu po doprave. Predseda Bertho Eckhardt zdôraznil vysoké pracovné zaťaženie a vyzval na vyhodnotenie.
V Bruseli sú pokusy prejsť na ekologickejšie spôsoby dopravy. Nedávna partnerstvo medzi Virya Energy a Taxis Verts sa zameriava na vývoj vodíkových vozidiel po podobnom úsilí v Haagu.
Vo Francúzsku sa štrajky v národnej železničnej spoločnosti SNCF dotýkajú najmä regionálnych tratí. The mäkčenie je volanie po vyšších mzdách a rodovej rovnosti, pričom rýchlovlaky budú jazdiť ako obvykle.
Napokon holandskí farmári bojujú s tesným termín zberu, hlavne kvôli prísnym pravidlám používania hnojív po 15. októbri. Minister pôdohospodárstva Piet Adema termín o niečo zmiernil, no farmári to považujú za nedostatočné.