Pieter Omtzigt a jeho partia vykladajú na stôl karty mobility. Od cyklistických chodníkov v meste až po medzinárodné vlakové siete predstavuje volebný program Nová spoločenská zmluva ďalekosiahlu víziu mobility.
Strana sa nebojí zaujať nepopulárne pozície. Všetko, čo Nová spoločenská zmluva navrhuje, obsahuje radikálnu, ale dobre premyslenú výzvu na zmenu. Je to natiahnutá ruka občanovi, prísľub pre spoločnosť, ktorá zohľadňuje potreby mobility každého človeka bez toho, aby zanedbávala planétu.
V čase, keď je dôvera v holandskú politiku a administratívny poriadok vážne napadnutá, strana Nová spoločenská zmluva spustila svoj volebný program „Čas na zotavenie“. Líder strany Pieter Omtzigt vytvoril priame spojenie medzi súčasnou administratívnou kultúrou a aférou s výhodami a škodami spôsobenými zemetrasením v Groningene. "Ak sa nič nezmení, problémy sa budú naďalej hromadiť," varoval Omtzigt, "a to ohrozuje ďalšie odcudzenie holandskej spoločnosti."
Pri jej odhalení program Naša redakcia rozsiahlo pátrala po vízii mobility, ktorá má priamy vplyv na každodenný život a ekonomiku krajiny. Keďže populácia rastie a vznikajú nové miesta na bývanie a prácu, Nová spoločenská zmluva zdôrazňuje význam mobility nielen ako dopravného prostriedku, ale aj ako sociálneho spojenia. Ľudia musia mať možnosť ľahko sa pohybovať do práce, navštevovať rodinu a priateľov alebo sa zúčastňovať spoločenských aktivít.
Jedným z priekopníkov je propagácia bicykla ako reálnej alternatívy k autám a verejnej doprave, najmä v mestských oblastiach. V tomto svetle sa strana usiluje o kvalitnejšie cyklotrasy a rozširovanie odstavných plôch pre bicykle na uzloch MHD. Ďaleko od miest strana nevidí zmysel v kilometrovom spoplatnení áut kvôli nedostatku alternatív na vidieku.
Pokiaľ ide o verejnú dopravu, spoločnosť New Social Contract chce investovať do vysokorýchlostných možností medzi veľkými mestami. Strana je proti poplatkom za špičku a podľa nemeckého vzoru skúma možnosť mesačného lístka na neobmedzené cestovanie mimo špičky. Súčasťou plánu na zlepšenie dostupnosti severu a severovýchodu sú aj nové železničné trate ako Lely Line a Lower Saxony Line.
Strana dáva priestor aj investíciám do veľkej údržby ciest a chce riešiť úzke miesta v plynulosti dopravy. Zvláštny je zámer zvážiť alternatívy rozšírenia diaľnice A27 pri Amelisweerd, čo budú ekológovia nepochybne považovať za víťazstvo.
Letectvo zostáva problémom, ale Nová spoločenská zmluva k nemu pristupuje z nového uhla. NSC tiež navrhuje obmedziť letectvo presadzovaním daní a ciel na letenky a petrolej. Strana chce tiež zrušiť nočné lety zo Schipholu a chce ponechať letisko Lelystad uzavreté pre komerčné civilné letectvo. Zároveň sa chce strana zamerať na udržateľnejšie možnosti, ako je elektrické lietanie a vodík ako palivo.
V súlade s cieľmi udržateľnosti sa Nová sociálna zmluva zameriava na podporu vnútrozemskej lodnej dopravy a železničnej dopravy ako alternatív k cestnej doprave, pričom osobitná pozornosť sa venuje zlepšovaniu infraštruktúry. Vo svetle prechodu energie sa ako plnohodnotná alternatíva rozvíja aj preprava nebezpečných látok potrubím.
Vo svojich mnohých aspektoch ponúka volebný program New Social Contract dobre premyslenú víziu toho, ako sa mobilita v Holandsku môže a musí zmeniť, a to nielen s cieľom zlepšiť infraštruktúru a dostupnosť, ale aj riešiť sociálne a ekologické problémy.
