Tlač priateľské, PDF a e-mail
TÝŽDEŇ

NS hrá monopol so železnicami, každý sa chce zúčastniť, ale NS zostáva šéfom.

Týždeň sa skončil vážnou streľbou na stanici v Zwolle, ktorá narušila pokoj v sobotu večer. Okolo 21:50 dostali záchranné zložky hlásenie, ktoré viedlo k nasadeniu niekoľkých policajných áut a sanitiek. Presné okolnosti boli spočiatku nejasné. Neskôr sa ukázalo, že podozrivý vystrelil do vzduchu na námestí Lübeckplein a utiekol na centrálnu stanicu. Tu došlo ku konfrontácii s inými ľuďmi. Polícia podozrivého zadržala a zaistila strelnú zbraň alebo podobný predmet. Nasledovalo intenzívne pátranie na stanici a v jej okolí.

Tento týždeň vyniesol na svetlo sveta aj problematiku bezbariérovosti taxislužby pre ľudí s telesným postihnutím. Napriek dobrým celkovým hodnoteniam bol po jednom rozruch spomenúť v spotrebiteľskom programe Radar. Cestujúci na pohyblivom skútri bol odmietnutý, keď nastupoval do taxíka Avan cez výťah pre invalidné vozíky. Avan zdôrazňuje, že toto rozhodnutie je založené na prísnych bezpečnostných predpisoch, podľa ktorých musí pohyblivý skúter umiestniť do taxíka vodič a cestujúci musí nastúpiť samostatne.

Holandský kabinet sa rozhodol obnoviť koncesiu pre holandskú hlavnú železničnú sieť (HRN) do konca roku 2033 priraďovanie na holandské železnice (NS). Oznámila to štátna tajomníčka pre infraštruktúru a vodné hospodárstvo Vivianne Heijnenová napriek nesúhlasu s nedostatočnou expanziou na severe a diskusiou o najvyššej dani. NS zostáva zodpovedný za vnútroštátnu dopravu s výnimkou medzinárodnej linky do Bruselu. Toto rozhodnutie bolo prijaté napriek listu Európskej komisie, v ktorom boli vyjadrené obavy z transparentnosti a hospodárskej súťaže v rámci holandskej železničnej siete.

Lees ook  Prorail: pod tlakom po slabom výkone, ale zlepšenie zraku

Na problémy v študentskej doprave reagovalo Združenie holandských samospráv (VNG). vedenie prepustený. Tento dokument, vyvinutý v spolupráci s odborníkmi z odvetvia, poskytuje usmernenia a rady pre organizáciu tejto dopravy. Cieľom je zvýšiť efektívnosť a efektívnosť a lepšie spĺňať meniace sa právne požiadavky a miestne potreby.

(Text pokračuje pod fotografiou)
Foto: Ambutax

Brabantská obchodná doprava vstupuje do novej éry, keď Ambutax a Willems Business Cars sú viditeľné spoločne pod novým názvom Vemo.

V reakcii na rastúci dopyt po lepších regionálnych a medzinárodných vlakových spojeniach sa plánuje rozsiahla prestavba hlavnej stanice v Eindhovene. Spolupráca medzi Movares a ProRail sľubuje zlepšenie infraštruktúry pre región s plánmi na dve ďalšie nástupište a úpravy existujúcej železničnej infraštruktúry.

Censys BV z Eindhovenu hlási výrazný nárast počtu taxislužieb vo Flámsku. Tento rast je do značnej miery spôsobený zvýšeným vynucovacie činnosti a povinné pripojenie k databáze ciest Chiron. Zvýšená podpora pre francúzsky hovoriacich podnikateľov a požadovaný holandský jazykový test pre vodičov v Bruseli sú niektoré z najdôležitejších zmien v tomto sektore.

Holandský inštitút pre ľudské práva zverejnil správu o dostupnosti holandskej verejnej dopravy pre ľudí so zdravotným postihnutím. to vzťah zdôrazňuje, že dostupnosť vo verejnej doprave je základným právom. Napriek administratívnej dohode o dostupnosti verejnej dopravy na roky 2022 – 2032 stále existujú značné výzvy, najmä pokiaľ ide o kombinované cesty.

PRIHLÁSENIE
Súvisiace články:
Lees ook  OV: Agresia voči vodičom vedie k stagnácii na národnej úrovni
Programový balík