De ihållande problemen med 737 Max Boeing kommer att kosta miljarder. Idag har Boeing lagt ett belopp på det: Företaget håller 4.4 miljarder euro i reserv. Dessutom har ytterligare 180 flygplan beställts. Boeing har därmed tappat sin position som världens största flygplanstillverkare. Ändå förväntar sig luftfartsekonomer att företaget ska överleva dessa slag.

Alla Boeings 737 Max har grundats sedan mars i år, till följd av kraschen av två flygplan i Indonesien och Etiopien, vilket resulterade i totalt 346 dödsfall. Trolig orsak: En sensor tillhandahöll falsk information, vilket orsakade att ett automatiskt säkerhetssystem kontinuerligt sände flygplanets nos.

Det är fortfarande okänt när flygplanstypen kan lanseras igen. Boeing uppskattar att det kommer att vara det sista kvartalet i år. Fram till dess levereras inte fler 737: s Max och produktionen har minskats.

Skadorna ökar varje dag ju längre planet är på marken. Leveranserna av de nya 737: s Max skjuts också upp, vilket orsakar problem för flygbolagen. De måste justera sina flygplaner, hyra flygplan eller flyga längre med äldre flygplan. Till exempel tillkännagav Ryanair den här veckan att schemat för sommaren 2020 redan har justerats.

Skadan kommer delvis att återvinnas från Boeing. Ryanair sägs redan ha slutit ett avtal om kompensation och kinesiska flygbolag vill också ha det. De uppskattar redan sina förluster till mer än 500 miljoner euro i maj.

Läs också:

Problem hos Boeing har stora konsekvenser för prisfäktaren Ryanair