Enligt Neal Mi, tågledare och fackligt militant ACOD Spoor, längtar kollektivtrafiken efter investeringar i modern utrustning. 2015, enligt Deutsche Bahn, kommer järnvägen att vara den ekonomiska sektorn som drabbas mest av effekterna av klimatförändringar. Den högsta prioriteten är därför att beväpna företaget så bra som möjligt.
I Belgien har endast 53 procent av tågen luftkonditionering.
Tågen från 1960-, 1970- och 1980-talet moderniserades under senare år, men utan installation av luftkonditionering i passagerarområdena. Så förfriskningar beror på fönstren i det rörliga tåget som kan öppnas.
I Nederländerna har 95% av tågen luftkonditionering. Även här är insatserna inriktade på underhåll och reparationer av 5000 tågrockar. Några år tidigare inträffade redan en allvarlig incident med "bastu-ICE" som uppmärksammade nationellt på värmeproblemet i tågen. Den 10 juli 2010 fastnade resenärer i ett höghastighetståg mellan Berlin och Köln där luftkonditioneringen hade misslyckats. Nio resenärer måste föras till sjukhus.
I Tyskland har 100 procent av höghastighetståg, 93 procent av IC-tåg och 80 procent av lokala tåg idag luftkonditionering, sade Neal. Debatterna handlar om att förbättra tillförlitligheten för luftkonditioneringen, för i ett tåg där luftkonditioneringen misslyckas och knappt några fönster kan öppnas, blir det snabbt mycket hett.
I Frankrike är alla höghastighetståg och IC-tåg luftkonditionerade, liksom 90% av lokala tåg utanför Parisregionen. Nätverket runt huvudstaden ligger dock efter med endast 35% av de luftkonditionerade tågen. I Luxemburg är 86% av platserna luftkonditionerade, men regeringen lovar att erbjuda 100% till 2024 efter att ha köpt 34 nya tågset.
Framtidens klimatvänliga och sociala transport.
För att kunna fullgöra sin roll som framtidens klimatvänliga och sociala transport behöver järnvägen stora investeringar. Inköp av modernt rullande materiel är en del av detta. I Luxemburg förstår politiker att det måste göras något med trafikstockningar och de investerar 2,2 miljarder euro i järnväg under en sexårsperiod.
