Taxi stad och TAT Fredag ​​den 23 augusti 2019 vid College for Business i Haag väckte ett sammanfattande förfarande mot Amsterdam Amsterdam. Taxiorganisationer vägrar att förlägga sina förare längre de föreskrivna sanktionerna. Kommunledningen har ålagt organisationerna en påföljd på 10.000 XNUMX euro.

Taxiorganisationerna svarar således på den stora missnöje som finns bland förarna. Gat taxibilar i Amsterdam omfattas av strikta regler och måste vara anslutna till en TTO. För mindre brott, till exempel att stanna på en fullständig anställningsplats, måste TTO: s tillfälle ålägga uppskjutningar som sträcker sig från en veckas eller en månaders upphängning till slutlig uteslutning.

Enligt organisationerna kan dessa svåra sanktioner inte längre säljas till förarna under de förändrade marknadsförhållandena. Enligt organisationen är den största invändningen att deras förare har bördorna men inte längre fördelarna med exklusiv tillgång till gatumarknaden.  

Ruud Lagerwaard, ordförande i TAT: 

”Det finns ett ojämnt spelplan. Förarna möter stor konkurrens från Uber-förare som olagligt betjänar gatumarknaden. Kommunen hindrar dem inte stråbrett. Om de fångas alls kommer de att bli böter. Våra förare tappar hela sin inkomst vid brott. ” 

Många Uber-förare kör genom staden med ett litet takljus enligt Lagerwaard för att kunna skaffa kunder olagligt.

”Trots upprepade diskussioner vägrar kommunen faktiskt att vidta åtgärder mot detta rån. Ett förbund som nyligen ingåtts mellan Uber och Amsterdam stad kommer inte att förändra denna situation. Avtalen med Uber består av icke-bindande ansträngningsskyldigheter. Under tiden har våra förare allt fler problem att tjäna något på gatan, säger Lagerwaard.

Den ansvariga rådmannen Sharon Dijksma har meddelat att han kommer att säkerställa lika villkor genom att avskaffa de obligatoriska avstängningarna för ett antal överträdelser.

Lagerwaard: ”Alla parter är faktiskt överens om att den befintliga situationen gör förarna i allvarlig nackdel. FNV har också nyligen uppmanat att ändra reglerna. Vi kommer inte att vänta på det längre och har konverterat de obligatoriska upphängningarna till rimliga påföljder under en tid. ”

TTO: er (auktoriserade taxiorganisationer)

Läs också: Sharon Dijksma och Uber träffar avtal om säkerhet i Amsterdam