European Hyperloop Center (EHC) kommer att byggas i provinsen Groningen. Med detta har Groningen vunnit det spännande hals-och-hals loppet för byggandet av testcentret i provinsen Zeeland. Båda provinserna var de sista kvar i striden för att få in detta projekt.
En viktig del av detta hyperloopcentrum är höghastighetsprovet på 3 kilometer. Detta gör centrum till den första anläggningen i Europa där det revolutionerande hyperloop-transportsystemet kan testas med hög hastighet. EHC har också ett inlärningscenter som kommer att arbeta med europeisk standardisering, säkerhetsstandarder och passagerares upplevelse.
EHC är öppet för alla hyperlooporganisationer i världen. Detta främjar ömsesidigt samarbete och påskyndar därmed utvecklingen av hyperloop. EHC förväntas bli det europeiska centrumet för hyperloop.
Byggandet av EHC kommer att påbörjas 2020 och förväntas vara klart 2022. Tester som genomförs i EHC kommer att visa om hyperloop är ett realistiskt alternativ till kortdistansflygningar. Hyperloop släpper inte ut någon CO2 och kan därför erbjuda en hållbar lösning för den globala tillväxten av passagerar- och godströmmar.
Groningen välkomnar hyperloop testcenter
”Vi är glada och stolta över att EHC kommer till Groningen. EHC: s ankomst passar sömlöst in i våra ambitioner om innovation och hållbarhet. I Groningen arbetar företag, kunskapsinstitutioner och myndigheter nära för att utveckla smart och grön rörlighet.
Hyperloop-testspåret är ett underbart komplement till detta. EHC kommer att sätta Groningen på den internationella kartan som en testplats för smart och grön transport. Dessutom skapar det också mer sysselsättning i regionen.
Denna optimism stöds av slutsatserna från en ny konsekvensanalys som genomförts av Berenschot-konsultet. Analysen anger att EHC skapar ett attraktivt företagsklimat för innovativa teknikföretag. Detta skapar ett europeiskt kunskapscenter som inte bara genererar sysselsättning och inkomst, utan också bidrar till den progressiva bilden av hela regionen.
Bedömningskommittén säger att både Groningen och Zeeland har lagt fram ett mycket starkt förslag. Valet gjordes utifrån planering och konstruktionskriterier, det regionala ekosystemet för partnerskap och ett finansieringspaket. I slutändan framkom Groningen som vinnaren.
Testfunktion för alla hyperlooputvecklare
Holländska Hardt Hyperloop är ett ledande hyperloopföretag världen över och är initiativtagaren till EHC. Hardt strävar efter att involvera så många parter som möjligt med kunskap i en specifik del i utvecklingen av hyperloop. Tidigare partners inkluderar Royal BAM Group, Tata Steel Europe och Royal IHC.
Tim Houter, VD för Hardt Hyperloop:
”Det öppna ekosystemet för kunskapsdelning med flera privata och offentliga parter är mycket viktigt för oss. Du genomför inte ett så stort projekt ensam. Det finns en enorm mängd kunskap och drivkraft inom Europa. Vi samlar dem med EHC för att utveckla ett gemensamt europeiskt system. ”
Hållbart alternativ till flygplanet
Hyperloop är en lovande teknik för transport av människor och gods. Fordonet rör sig i ett rörsystem med ett helt elektromagnetiskt drivsystem. Lågtrycksrören ger de ideala förhållandena så att fordonen är skyddade mot vind och väder och kan röra sig mycket energieffektivt.
Att resa med hyperloop är koldioxidneutral och också mycket snabbt. Från Amsterdam kan du resa till Eindhoven på bara 2 minuter med hyperloop och du kan vara i Frankfurt på 15 minuter. Eftersom hyperloop kan transportera dubbelt så många människor som det nuvarande höghastighetståget erbjuder denna teknik en hållbar lösning för exponentiellt växande passagerar- och godströmmar.
Det finns dussintals företag världen över som fokuserar på hyperloop-teknik. Hardt Hyperloop är en av föregångare världen över. 2017 vann företaget den internationella hyperlooptävlingen som organiserades av Elon Musk. Hardt Hyperloop är det enda partiet i världen med en teknik som gör det möjligt att stänga av fordon utan fysisk förändring. Detta tillåter, till skillnad från tåg, att skapa ett nätverk där fordon utan mellanlandning kan röra sig direkt från start till slutstationen.
Hardt Hyperloop kan se tillbaka på ett trevligt samarbete med de deltagande regionerna och uttrycker sin uppskattning för deras ansträngningar. Under de kommande månaderna kommer de inblandade parterna och ministerierna för infrastruktur och vattenförvaltning samt ekonomiska frågor och klimat att träffas för att diskutera om utvecklingen av hyperloop kan påskyndas med ett offentlig-privat partnerskap.
Detta tillkännagivande följer tillkännagivandet den 3 december när det tillkännagavs att Zeeland och Groningen var de sista provinserna som stannade kvar i loppet som plats för EHC.
Läs också: Vätetåg mellan Groningen och Leeuwarden
