I början av 2020 kommer det att finnas ett test med ett vätgas mellan Groningen och Leeuwarden. Det gjorde provinsen Groningen, Arrives, ProRail, Alstom en Engie känd under Klimatmötet norra Nederländerna den 31 oktober i Sugar Factory i Groningen. Med rättegången vill de undersöka om vätgas är ett lämpligt sätt att göra tågtrafiken i Groningen mer hållbar.

Coradia iLint, som tåget kallas, testas redan i Tyskland. Enligt tillverkarna är det det första tåget som körs helt på väteceller. Enligt initiativtagarna har Nederländerna cirka 1000 XNUMX kilometer spår utan elektriska luftledningar. Syftet med testet är att undersöka om vätgas är en lämplig lösning för att göra tågtrafiken i Groningen mer hållbar.

Vätetågetestet måste äga rum under det första kvartalet 2020. Vätetågetesterna kommer att genomföras på natten på banan mellan Groningen och Leeuwarden. Detta händer utan passagerare. De fem involverade organisationerna vill få praktisk erfarenhet av rättegången.

Olika tester har redan genomförts med vätgången i Tyskland. Två prototyper av tågen sprang förra sommaren med planerade passagerare mellan Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde och Buxtehude. 

Denna vätgaspilot är ett nytt steg för att göra kollektivtrafiken i Groningen smartare och grönare. Om testet är en framgång vill provinsen Groningen köra nya tåg på väte från 2023. 

Läs också: 18,5 miljoner euro i europeisk subvention för järnvägsförbindelser