Utskriftsvänlig, PDF och e-post

I år får Nederländerna ett bidrag på 18,5 miljoner euro från Bryssel för internationella järnvägsförbindelser. 12,6 miljoner av detta går till den snabba direktförbindelsen mellan Groningen och Bremen, den så kallade Wunderline. Ytterligare 5,9 miljoner är öronmärkta för järnvägsfraktförbindelsen mellan Venlo och Kaldenkirchen. 

Dessutom kommer ytterligare 19,5 miljoner euro i europeiska subventioner att göra för att göra godståg från länderna omkring oss tystare. Nederländerna har också ett intresse av detta, eftersom internationella tåg utgör mer än 90 procent av godstransport med tåg. Det rapporterar Centralregeringen.

Att få europeiska subventioner är ett välkommet stöd för statssekreterare Van Veldhoven (infrastruktur och vattenhantering), som arbetar med bättre och snabbare järnvägsförbindelser med länderna runt omkring oss. Under de kommande åren vill hon locka två miljoner resenärer att välja tåget på korta avstånd inom Europa. När den nya Europeiska kommissionen snart kommer att installeras kommer Van Veldhoven att vara engagerad i goda och snabba internationella järnvägsförbindelser i Bryssel.

Det formella beslutet om ankomsten av den snabba Wunderline mellan Groningen och Bremen togs tidigare i år. Resenärer kommer att resa från en stad till en annan på cirka två timmar med tåg som kör här. Skåpet investerar 17 miljoner euro i detta. Järnvägschef ProRail och den tyska kollegan kommer att inleda det nödvändiga arbetet för att upprätta förbindelsen senast 2021.

För Venlo - Kaldenkirchen spenderas subventionerna till att lösa flaskhalsar som fortfarande finns på gränsöverskridande väg. Den förbättrade förbindelsen kommer snart att bidra till en bättre internationell tillgänglighet för Venlo och den omgivande regionen. Specifikt avser detta utvidgningen av spår och gårdar som måste göras lämpliga för längre godståg.

TEN-T-nätverk

Totalt betalades 97,5 miljoner euro i europeisk subvention i år. Den nederländska andelen på 16 procent är därför hög. Subventionerna kommer från det europeiska programmet för det transeuropeiska transportnätet (TEN-T). Syftet med detta program är att skapa ett enda gränsöverskridande nätverk för land-, vatten- och lufttransporter inom Europeiska unionen. 

Varje år nomineras projekt av ministeriet för infrastruktur och miljö. I dag gick de europeiska medlemsländerna med på det föreslagna beslutet om subvention av Europeiska kommissionen.

Läs också: Eurostar och Thalys kommer att slås samman i hög hastighet

ProRail
Pitanblått