Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Kommunen kommer att skära ned 225.000 1 euro på Wmo-transport. Detta har konsekvenser för människor som bor i gamla kommunen Groningen och som är beroende av taxitransport på grund av sjukdom eller funktionshinder. Alla användare av Wmo-taxitransporten har fått ett brev från kommunen. Villkoren har ändrats från och med den 2020 januari XNUMX.

"Det maximala beloppet som funktionshindrade kan resa med taxi fastställdes till 1500 kilometer, vilket är 30 euro per vecka."

I slutet av förra året enades stadsstyrelsen om en höjning av priserna för Wmo-transporter. SP Groningen vill veta vilka konsekvenser nedskärningarna i Wmo-transporten kommer att få för användare och är därför en rapporteringspunkt satte igång. Karakteristiskt för Wmo är att stödet måste skräddarsys. Det innebär att kommunen måste undersöka situationen för den som ber om hjälp.

”Anta att du använder Wmo-transporten för 1500 30 km (0,017 km per vecka), då innebär höjningen av km-priset med 25,50 € en extra utgift på 1500 € per år. Anta att du delar 100 km över två resor i veckan. Det är 0,54 resor per år gånger ökning av inträdesnivån med 54 € är extrakostnader på 1500 €. Så någon som använder 79,50 km per år Wmo-transport och som två gånger i veckan kommer att förlora extra € XNUMX per år."Sa SP-rådets ledamot Wim Kok.

Detta nya system accepterades tyst av kommunfullmäktige i slutet av förra året. Från den första veckan i januari fick SP reaktioner från personer som använder Wmo-transport. SP vill veta vad åsikten är om taxitransport och vilka konsekvenser förändringarna kommer att få för användare och inblandade.

Lagen om socialt stöd (Wmo) finns för att tillåta människor som behöver hjälp att bo självständigt hemma så mycket som möjligt. Alla som behöver vård och stöd kan kontakta kommunen. Informella vårdgivare kan också vädja till Wmo.

Läs också: Insikt i vad WMO kommunala pengar spenderas på

Makrovy Groningen