Antalet holländare som väljer en elektrisk taxi är oroväckande lågt. Undersökning av bokningsplattformen Sneleentaxi.nl visar att mindre än 1 procent av människorna faktiskt är villiga att betala extra för en elektrisk taxi. Även med lika priser väljer en stor majoritet standardtransport.

minska koldioxidutsläppen 

Sven Braam, chef för snabb taxi, förväntas bli nästa steg i företagets hållbarhetskamp genom att lägga till en elektrisk taxi. För närvarande är detta dock en besvikelse. "Vi sparar redan mycket koldioxidutsläpp genom att effektivt kombinera utbud och efterfrågan, men den elektriska taxins roll är fortfarande minimal", säger Braam.

Normalt tillkommer en extra kostnad på 30 procent för en elektrisk taxi. För att undersöka i vilken utsträckning den begränsade populariteten beror på denna prisskillnad har Fasteentaxi likställt priset med standardtransport. Endast 18 procent av bokarna väljer fortfarande en elektrisk taxi. Braam: ”Tydligen finns det andra hinder. Svaren visar att människor till exempel är rädda för att ge upp komforten. Detta medan elbilar ofta är mycket bekväma. ”

elbil

Medan antalet elbilar i Nederländerna fördubblades förra året väljer taxibolag ofta fortfarande en bensin- eller dieselbil. Enligt Braam spelar elbilarnas begränsade räckvidd och långa laddningstid en viktig roll i detta. 

”Förarna har en fullständig agenda. De har knappt råd att spendera femton minuter på att ladda bilen. Särskilt inte med passagerare i bilen. ”

Xavier Wijngaarden är en av transportörerna av express taxi med en elektrisk taxi (hybrid). Han märker också att få människor väljer detta sätt att resa. 

”Efterfrågan på en elektrisk taxi är verkligen en besvikelse. Så länge den efterfrågan inte är där kommer lufttrafikföretag inte snabbt att investera i en hållbar taxi, säger Wijngaarden.

Remkes-kommittén

CO2 och kväve ligger för närvarande under ett förstoringsglas i Nederländerna. Förra veckan publicerades en rapport från Remkes-kommissionen om att minska kväveutsläppen. Detta inkluderade också utsläpp från transportrörelser till och från flygplatser. Express taxi tycker om att prata med Remkes, säger Braam. 

”Just nu investerar vi fortfarande pengar när elbokningar görs. Investeringar behövs för att faktiskt ta nästa steg. ”

Läs också: Bilföretag letar efter en alternativ inkomstmodell på grund av elbilar