Utskriftsvänlig, PDF och e-post
[responsivevoice_button voice="holländsk kvinna" buttontext="läs upp"]

Transportföretag arbetar hårt för att trycket på kollektivtrafiken inte ska vara för stort och att människor kan resa säkert, även när vädret blir livligare. Även om tidtabellen är full igen från och med den 1 juni betyder det inte att full beläggning är möjlig. Premiärminister Mark Rutte och statssekreterare Stientje van Veldhoven kontrollerade själva med de holländska järnvägarna och såg vad ett jobb är att justera rullande materiel och återuppliva tidtabellen.

För att säkerställa att det finns tillräckligt med utrymme för säkra resor kommer maximalt 40% av sittplatser och ståplatser att finnas tillgängliga. Så res bara med kollektivtrafik om det verkligen är nödvändigt. 1,5 m avstånd förblir normen vid stationer och hållplatser. Eftersom detta inte alltid är möjligt i kollektivtrafiken är det obligatoriskt att använda munmask i kollektivtrafiken från och med den 1 juni. Om du följer dessa regler är chansen att vi kan minska åtgärderna steg för steg.

NS Reshjälp

Nu när vårt land har att göra med coronavirus har processen för NS Travel Assistance delvis anpassats. Passagerare kan fortfarande begära NS Travel Assistance för resan, men fysisk kontakt mellan assistenten och resenären eller hans hjälp undviks. Denna åtgärd gäller alla stationer där NS Travel Assistance tillhandahålls. 

Passagerare med motorisk funktionshinder, som använder ett hjälpmedel som tillhandahålls av hjälpleverantören, såsom att vara vana vid från mötesplatsen till det avgående tåget, under överföringen eller efter ankomst till avfarten. När du går in / ut förbereder assistansleverantören reseassistansanordningen (bro eller styrelse). Biståndsleverantören berör inte resenären eller hjälpen

Läs också  Prorail: under press efter dålig prestation men förbättring i sikte

Synskadade passagerare styrs endast av hjälpleverantören med hjälp av muntliga instruktioner, från mötesplatsen till avgående tåg eller vid ankomst till utgången.

Resenärer med andra funktionshinder kommer som vanligt att vägledas av hjälpleverantören från mötesplatsen till avgående tåg, under överföringen eller efter ankomst till utgången. På så sätt berör assistansleverantören inte resenären.

NS frågar resenärer som vill använda a reseassistent att tillhandahålla någon som kan följa med resenären så länge dessa åtgärder är i kraft. Om detta inte är möjligt ber NS omgående att avstå från att resa med NS Travel Assistance. 

Foto: Twitter / NS Online

Läs också: Busssektorn riskerar att falla på grund av kapitalintensitet

Roger van Boxtel