Leveransen av de nya De Lijn Coastal Trams är i sikte. Det första fordonet på totalt 48 nya spårvagnar är nästan klart. Om allt går bra kommer den första spårvagnen att anlända före sommaren. De nya spårvagnarna tas inte i bruk först i slutet av detta år.
Spårvagnstillverkaren CAF håller för närvarande på att lägga sista handen på det första fordonet i Zaragoza, Spanien. En sista serie inspektioner och tester behöver fortfarande genomföras. Sedan kan spårvagnen transporteras till Flandern. Den första leveransen planerades ursprungligen tidigare i vår men försenades något på grund av koronakrisen.
Om den sista testserien går bra kommer den första spårvagnen i den beställda flottan med 48 fordon att anlända till Oostende före sommaren. De nya spårvagnarna kommer dock inte att kunna transportera passagerare under sommarsäsongen. Å ena sidan måste de nödvändiga obligatoriska kontrollerna och testerna också äga rum i Flandern, å andra sidan behöver tekniker och förare fortfarande utbildas. De nya spårvagnarna tas kanske inte i bruk förrän i slutet av detta år eller i början av 2021.
”Naturligtvis är jag nöjd med ankomsten av denna nya spårvagn på kusten. Koronakrisen orsakade en liten försening, men vi försöker komma ikapp leveransen av detta första fordon. De nya spårvagnarna kommer att vara ett absolut mervärde för kusten. Coastal Tram har varit en framgångsrik produkt i flera år, och med denna investering kommer den att förbli så, säger den flamländska mobilitetsministern Lydia Peeters.
URBOS 100
De nya Coastal Trams är av URBOS 100-typ och utrustade med specifika modifieringar för De Lijn. Fordonet har ett modernt utseende med aerodynamisk design och körs redan i andra länder, inklusive Nederländerna (Amsterdam, Utrecht), Luxemburg, USA, Frankrike, ... Den nya kustspårvagnen är 31,58 meter lång och rymmer 187 passagerare. Det är en spårvagn med lågt golv som är lättillgänglig för rullstolsanvändare, mindre mobiler och resenärer med barnvagn.
