Det kommer att dröja innan kollektivtrafiken och tidtabellen kan användas som vanligt igen. Vad regeringen har gjort de senaste månaderna för att motverka användningen av tåg, bussar eller spårvagnar kan behöva fördubblas för att få tillbaka folk på tåg, bussar eller spårvagnar så snart som möjligt. 

Det finns för närvarande en "skada" på transportmedlet och det kan ta lite tid. Vi måste leta efter alternativ i stort och då är bilen det ideala transportmedlet där du kan resa säkert utan ansiktsmask. Oavsett hur hårt folk arbetade tidigare för att få resenärer till kollektivtrafiken, verkar det nu ha varit förgäves.

"En vänlig god morgon från spårvagnen eller busschauffören är inte längre möjligt eftersom det är säkert förvarat på en hastigt tillverkad träarbetsplats med plexiglasfönster."

ansiktsmask eller risk för böter

Sökandet efter den obligatoriska icke-medicinska ansiktsmasken börjar vid hållplatsen. Om du inte bär den riskerar du rikliga böter. Det sätt på vilket de flesta människor hanterar ansiktsmasken tyder på att den redan har tappat all funktionalitet innan resan. Sedan har du en hel grupp resenärer som hostar och suckar ombord på spårvagnen eller bussen, hitta först en plats och först sedan ta på dig ansiktsmasken.

avskräckningspolitik 

Den holländska coronastrategin syftar till att hålla viruset under maximal kontroll, inte överbelasta sjukvården och skydda utsatta människor i samhället. Arbetsgivare vidtar åtgärder för att i så stor utsträckning som möjligt förhindra trängsel under rusningstid eller tidtabeller, till exempel genom att uppmuntra till att arbeta hemifrån och anpassa arbetstiden om resor är nödvändiga. Den kollektivtrafik är endast för nödvändiga resor. Res så mycket som möjligt utanför rusningstid och håll ett avstånd på 1,5 meter så mycket som möjligt. Undvik upptagna platser och ge varandra utrymme.

undvika folkmassor

Användningen av tåg, buss, tunnelbana och spårvagn har minskat mest på grund av coronakrisen. När folk går ut är det främst för att handla eller koppla av och i mindre utsträckning för att jobba. Det är nu möjligt för resenärer att i förväg kontrollera vilka linjer som kan vara upptagna. Tryck innebär här att de har en maximal transportkapacitet på 40 %.

Inom en snar framtid kommer transportföretag att experimentera med skyltar bakom vindrutan på bussar och spårvagnar som visar om det fortfarande finns plats. En röd skylt betyder att fordonet är fullt, en grön skylt betyder att det fortfarande finns gott om plats. Det kan innebära att du måste ta nästa buss på tidtabellen.

Läs också: Res skam eller kollektivtrafikbussar under rusningstid