Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Vi har haft ett oöverträffat turbulent första halvår. En kraftig nedgång i taxisektorn i början av mars följs nu av en mycket svag återhämtning. Förra veckan föll gardinen igen för ett taxiföretag. Den här gången förklarades Coöperatie Dutchcabs UA i Amsterdam i konkurs av domstolen i centrala Nederländerna. Många taxibolag kommer att följa. Sektorn slickar sina sår och omorganiseras där det är möjligt för att avsevärt minska kostnaderna på arbetsplatser och kontorslokaler.

Konsekvenserna kan vara obestämliga under det tredje kvartalet. Enligt Statistiska Nederländerna antar en tredjedel av cateringföretagen att de inte kommer att nå slutet av 2020. Kultur-, sport- och rekreationssektorn riskerar också att skäras, eftersom tjugo procent är rädda för att de måste stanna inom fem månader. Alla sektorer där taxibolagen har intäkter från startnivån.

”Jag hade lätt tre till fyra resor per tjänst till Schiphol före mars. Du måste ha det för att stadsresor vanligtvis inte ens ger ett genomsnitt på 20 euro. För närvarande får jag inte ens en tur till Schiphol varje dag. Marknaden vill inte plocka upp och människor lämnar fortfarande taxi i massa nu när avkopplingen är ett faktum, säger en taxichaufför i Haag.

en annan strategi är nu nödvändig

Under de senaste månaderna har Eindhoven-baserade Censys BV utvecklat en plan för att hjälpa taxibolag från startmarknaden, bättre känd som gatataximarknaden. Nyckelelement är naturligtvis smart automatisering och att arbeta hemifrån. Genom att göra helautomatisk mjukvara tillgänglig till lägsta priser är det möjligt att ha en taxicentral i drift med ett minimum av kostnader. 

Läs också  Forskning: restid skäl nummer ett för att arbeta hemifrån

Praktiska appar, molnlösningar, VOIP-telefoni och smart övervakning av processerna gör det möjligt för företagare att delta aktivt i bilen och minimera timmarna på den fasta arbetsplatsen på kontoret. De höga kostnaderna för att använda Google Maps eller Here Technology, som kan uppgå till tusentals euro per månad, minimeras nu också genom införandet av Pitane Mobility OSM. Mjukvaruutvecklingen av Pitane BV, som också ligger i Eindhoven, under koronalåsningen, har lett till lanseringen av en helt ny egen dirigering och geokodning systemet baserat helt på Openstreet Technology.

En annan positiv effekt av detta tillvägagångssätt är att 24/7 taxibolag nu också kan arbeta hemifrån och till och med från taxin. Kontorkostnader ifrågasätts alltmer. Och ändå inom uthyrning och handel med fastigheter är förtroendet för överlevnaden högst, 75 procent av företagen tror att de kan hålla det i minst ett år till.

Läs också: Pitane Mobility förenas i MaaS Lab i KNV

Arbetar hemifrån
det nya arbetet hemifrån för taxiföretag med Pitane Mobility Web-utgåvan