EU stöder ekonomisk återhämtning i alla medlemsstater med en investering på nästan 2,2 miljarder euro i 140 stora transportprojekt. Med dessa investeringar syftar EU till att eliminera saknade länkar över hela kontinenten, stödja hållbara transporter och skapa arbetstillfällen. Projekten finansieras via Connecting Europe Facility (CEF), unionens subventioneringsinstrument för transportinfrastruktur.
Med dessa resurser kommer EU att uppnå sina klimatmål för European Green Deal. I synnerhet görs investeringar i järnvägstransporter, inklusive gränsöverskridande förbindelser och tillgång till hamnar och flygplatser. Transport på inre vattenvägar stimuleras av kapacitetsutvidgning och bättre multimodala anslutningar till vägnätet. När det gäller sjöfart prioriteras närsjöprojekt och fokus ligger på alternativa bränslen och utrullning av landström i hamnar för att minska utsläppen från förtöjda fartyg.
Adina Vălean, kommissionär för transport, sade: ”EU: s bidrag på 2,2 miljarder euro till denna kritiska transportinfrastruktur hjälper till att få ekonomin igång igen och förväntas generera 5 miljarder euro i investeringar. De utvalda projekten sträcker sig från inrikes sjöfart, multimodal transport och alternativa bränslen till stora järnvägsinfrastrukturprojekt. Connecting Europe Facility (CEF) är ett av de viktigaste verktygen för att utveckla ett krisbeständigt och fjädrande transportsystem, vilket är avgörande både nu och på lång sikt. '
EU ger totalt 1,6 miljarder euro i stöd för 55 järnvägsinfrastrukturprojekt i kärnätverket i det transeuropeiska transportnätet (TEN-T). Dessa inkluderar Rail Baltic Project, som integrerar de baltiska staterna i det europeiska järnvägsnätet, liksom den gränsöverskridande delen av järnvägslinjen Dresden-Prag.
Stöd på 142 miljoner euro ges också för övergången till grönare bränslen (19 projekt). Ett antal projekt föreskriver konvertering av fartyg för att kunna segla på flytande naturgas (Liquefied Natural Gas, LNG) och för installation av tillhörande infrastruktur i hamnar. Inom vägtransporter är utbyggnaden av alternativa bränslen också på dagordningen, med installation av 17 275 laddpunkter längs europeiska vägar och inköp av 355 nya bussar.
Nio projekt bidrar till sömlös drift av tåg över hela Europa genom utrullning av ERTMS, European Rail Traffic Management System. Uppgraderingen av rullande materiel och infrastruktur till det enhetliga europeiska tågkontrollsystemet kommer att förbättra säkerheten, minska restiderna och säkerställa en effektivare användning av järnvägsnätet. EU har öronmärkt 49,8 miljoner euro för dessa nio projekt. Ovanstående information tillhandahålls av Europeiska kommissionen webbplats publicerat via ett pressmeddelande.
Läs också: Esther van Garderen ny chef för Cyclists Union
