Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Enligt EU: s regler om statligt stöd har Europeiska kommissionen godkänt nederländskt stöd på 3,4 miljarder euro. Åtgärden består av en statsgaranti på lån och ett förlagslån från staten till KLM. Detta kommer att ge samhället den likviditet som det snabbt behöver i detta utbrott av koronaviruset. Åtgärderna godkändes inom ramen för det tillfälliga stödram som godkändes av kommissionen den 19 mars 2020.

Holländskt stöd för KLM

KLM är ett holländskt flygbolag med ett stort nätverk. Det är en del av AirFrance-KLM-gruppen, där den nederländska staten har ett intresse. KLM är Nederländernas näst största privata arbetsgivare med mer än 36600 anställda. KLM är också ett företag som är mycket viktigt för den nederländska ekonomin eftersom det ger förbindelser från Nederländerna till många europeiska destinationer, till nederländska utomeuropeiska territorier och till resten av världen. Sedan koronaviruset bröt ut har KLM också spelat en oumbärlig roll för att föra medborgarna tillbaka till Nederländerna och att transportera medicinsk utrustning.

Vice vice ordförande Margrethe Vestager, ansvarig för konkurrenspolitiken: ”KLM spelar en avgörande roll för den nederländska ekonomin när det gäller jobb och tillgång till världen. Krisen har drabbat flygsektorn särskilt hårt. Med denna statsgaranti och lån från staten för totalt 3,4 miljarder euro kommer KLM att få den likviditet som den snabbt behöver för att hantera konsekvenserna av koronavirusutbrottet. Nederländerna har bifogat ett antal villkor till stödåtgärden med avseende på plats, arbetsförhållanden och hållbarhet. Mycket bra. Medlemsstaterna kan själva utforma åtgärder så att de är i linje med sina politiska mål och EU-reglerna.

På grund av de resebegränsningar som Nederländerna och många destinationsländer infört för att begränsa spridningen av koronaviruset tvingades KLM att avsevärt begränsa sina tjänster, vilket resulterade i stora driftsförluster. Med restriktiva åtgärder som gradvis underlättas från juni 2020 återhämtar sig passagerartrafiken långsamt. KLM har inte tillräcklig likviditet för att finansiera den gradvisa omstarten av sin verksamhet. Därför är den nederländska statens stöd avgörande för att få den likviditet som krävs för att komma igenom dessa svåra tider. Nederländerna har också visat att alla andra möjliga sätt att få likviditet genom marknaden har utforskats och uttömts.

Läs också  Turbulens: röda siffror för Lufthansa, Air France-KLM och Brussels Airlines

Nederländerna anmälde en stödåtgärd till KLM enligt EU: s regler för statligt stöd. Detta skulle göra det möjligt för företaget att mildra de negativa effekterna av koronavirusutbrottet. Totalt uppgår åtgärden till cirka 3,4 miljarder euro. Ovanstående information tillhandahålls av Europeiska kommissionen webbplats publicerat via ett pressmeddelande.

Läs också: Våld mot hjälparbetare bör straffas med fängelse

 

Europeiska kommissionen