Med Covid-19-pandemin avbröt biltillverkaren Groupe Renault försäljning och industriell verksamhet i de flesta länder från mitten av mars, och Groupe Renault såg bilförsäljningen med 2020 procent till 34,9 1.256.658 XNUMX bilar under första halvåret XNUMX. Minskningen i försäljningsvolym för biltillverkaren Groupe Renault berodde främst på hög exponering för länder som har genomgått ett strikt lockdown. Groupe Renault är moderbolaget till motorerna Lada, Dacia, Alpine, Renault och Renault Samsung.

Elbil: ZOE ledande på en växande marknad

Försäljningsvolymen för den elektriska Renault Zoe ökade med 38 procent över hela världen, med mer än 42.000 50 sålda fordon under första halvåret. I Europa är ZOE den bästsäljande bilen med en försäljningstillväxt på nästan 37.540 procent till 11.000 XNUMX bilar och når rekordnivåer i juni med nästan XNUMX XNUMX order.

I Europa har försäljningen av Groupe renault 623.854 41,8 bilar, en minskning med 102.949 procent. Gruppen förnyade framgångsrikt alla sina B-segmentmodeller under varumärket Renault (Clio, Captur och ZOE). Nya Renault Clio var det mest sålda B-segmentet fordon i Europa under första halvåret med XNUMX XNUMX sålda enheter.

"Världen genomgår en aldrig tidigare skådad kris med stor inverkan på vårt företag. När återhämtningen började mobiliserades våra fabriker och försäljningsnätverk snabbt för att tillgodose våra kunders behov, medan efterfrågan fortsatte i juni av statliga stödåtgärder i Europa. Vi kommer att starta andra halvåret med en mycket hög ordernivå, en tillfredsställande lagernivå, stigande prispositionering över hela sortimentet och ett nytt E-TECH Hybrid-erbjudande som är unikt i sitt segment och som redan har fått mycket väl emot: 'Denis le Vot, medlem av verkställande kommittén, Senior Vice President Sales and Regions of Groupe Renault

Läs också: Nederländerna kommer att få 62 miljoner euro för infrastrukturprojekt