En domstol i London slog i morse fast att Uber "inte längre utgör en risk" och ett år efter att Transport for London (TfL) vägrat förnya Ubers licens av säkerhetsskäl får Uber en ny. Den exakta längden på Ubers nästa licens och dess villkor kommer att fastställas senare. Det ger nyheter Tidning för persontransport ute idag.

Uber är nu ett "fit and proper" företag för att driva hyrbilstjänster i den brittiska huvudstaden, även om "black cab"-representanterna är upprörda och har en helt annan åsikt. I det rättsliga förfarandet har taxisektorn lagt fram en hel del bevis för de många säkerhetsbristerna i appen.

Biträdande överdomare Tan Ikram sa att han var "säker på att Uber London Ltd inte längre utgör en risk för allmän säkerhet trots historiska brister" efter att ha hört argument från parterna tre dagar tidigare denna månad. Uber fick fortsätta att köra i London tills TfL:s beslut överklagades.

Steve McNamara, generalsekreterare för Licensed Taxi Drivers Association (LTDA), beskrev beslutet som "en katastrof för London" i ett första svar. 

"Uber har gång på gång visat att det helt enkelt inte är tillförlitligt att sätta säkerheten för Londonbor, deras förare och andra trafikanter före sin vinst. Tyvärr verkar Uber för stor för att reglera effektivt, men för stor för att misslyckas.” Steve McNamara. 

Domare Ikram sa att Uber har skärpt screeningprocesser för att bekämpa dokument- och försäkringsbedrägerier och nu är "i framkanten av att ta itu med en branschomfattande utmaning." En av säkerhetsbristerna som identifierats av TfL var upptäckten att omkring 14.000 XNUMX turer med Uber-passagerare gjordes av olicensierade förare som bedrägligt hade loggat in i appen med hjälp av någon annans identitetspapper.

"Vi har arbetat hårt under de senaste månaderna för att ta itu med TfL:s bekymmer, införa identitetskontroller i realtid för förare och säkerställa att människor kan resa säkert genom staden", sa Jamie Heywood, Ubers regionchef inför evenemanget. 

Företaget hävdade att det har förändrats radikalt under de senaste tre åren sedan TfL först nekade det en licens i september 2017 eftersom det inte var "lämpligt eller lämpligt" att verka i huvudstaden. Vid det tillfället vann den en provisorisk förlängning efter överklagande, men nekades återigen en licens i november förra året på grund av identitetsproblem. Taxisektorn tvivlar uttryckligen på Ubers goda avsikter. Före rättegången sa McNamara att "en leopard förlorar inte sina fläckar."

Läs också: Direkt tåg till London från oktober