Från och med den 1 juli får Haag centrum en miljözon. Gamla, förorenande dieselbilar släpps då inte längre in i centrum. Rådmannen Liesbeth van Tongeren (hållbarhet och energiomvandling) meddelade nyligen detta. Miljözonen tillkännagavs redan 2019 i policydokumentet om ren transport, och kommissionen har nu slutgiltigt antagit det. Efter introduktionen är endast renare passagerar- och leveransbilar från utsläppsklass 4 välkomna. Det här är dieselbilar med ett tillverkningsår från 2006. 

Van Tongeren: ”Ren luft är viktigt för hälsan hos alla invånare i Haag. Det är därför vi uppmuntrar rena transporter - som kollektivtrafik och elfordon - och avvärjer förorenande fordon steg för steg. ”

Miljözonens gräns är centrumringen - till vilken telsträckan har lagts till norr. Den Haag följer de nationella riktlinjerna för miljözoner, så att de alla är desamma i Nederländerna och det finns inget lapptäcke av olika regler.

För att göra det enklare för ägarna att välja ett renare alternativ har rådmannen tidigare inrättat ett utbytesprogram. Invånare som handlar med en dieselbil eller skåpbil får en kredit på E1000, som kan användas för en (elektrisk) cykel eller lastcykel, användning av en delad bil, en elektrisk moped eller moped eller en kollektivtrafikkredit. Många invånare i Haag använde redan systemet. Kommunen i Haag rapporterar detta på sin webbplats.

Läs också: Miljömärke Crit'Air lämpligt för parisiska bussfält