Volvo Cars startar ett fälttest med trådlös laddningsteknik för elfordon. Testet genomförs i en levande stadsmiljö i Göteborg, Sverige, i samarbete med utvalda partners, för att utforska potentialen med denna teknik.
Som en del av fälttestet används flera exemplar av den helelektriska Volvo XC40 Recharge som taxibilar. Cabonline, det största taxiföretaget i Skandinavien, kommer att ta bilarna i drift under en treårsperiod. Batterierna till dessa Volvos kan sedan laddas trådlöst på vissa platser i Göteborg. Det trådlösa laddningstestet är bland många projekt som beskrivs inom det strategiska initiativet Göteborg Green City Zone, som använder utpekade områden i staden som en live-testplats för hållbar teknikutveckling.
"Green City Zone i Göteborg tillåter oss att prova ny teknik i en livetestmiljö och utvärdera dem över tid, och i slutändan utforska potentialen för storskalig tillämpning. Att testa ny laddningsteknik i samarbete med utvalda partners är ett bra sätt att upptäcka alternativa laddningsmöjligheter för våra framtida bilar.”
Mats Moberg, chef för forskning och utveckling på Volvo Cars.
Lätt att använda
Laddstationerna som användes i testet levererades av Momentum Dynamics, en ledande leverantör av trådlösa laddningssystem. Laddningen startar automatiskt så snart ett lämpligt fordon parkerar ovanför laddstationen som är inbyggd i vägbanan. Detta gör att förare enkelt kan ladda sin elbil, även utan att behöva gå ut.
Hög nyttolast
Laddstationen skickar energin genom en laddväg till mottagaren i bilen. 360-graderskamerasystemet används som ett hjälpmedel för att enkelt rikta in bilen mot laddstationen. Med den helt elektriska XC40 Recharge laddas batteriet trådlöst med en kapacitet på mer än 40 kW. Det är nästan fyra gånger högre än via en konventionell 11 kW AC-laddningspunkt och nästan lika snabb som en 50 kW DC-snabbladdare. De eldrivna Volvobilarna används av Cabonline i mer än tolv timmar om dagen och kör cirka 100.000 XNUMX kilometer per år. Detta gör också detta till det första riktiga uthållighetstestet av en helelektrisk Volvo i en kommersiell tillämpning.
svenska partners
Andra partners som är involverade i detta projekt är de svenska återförsäljarna Volvo Bil och Volvo Car Sörred, svenska energibolaget Vattenfall och dess laddnät InCharge, stadsenergibolaget Göteborg Energi och Business Region Gothenburg, en kommunal ekonomisk utvecklingsmyndighet som ägs av Göteborgs stad.
Volvo Personvagnar var också förra året involverade i lanseringen av Göteborgs Green City Zone-initiativet, som syftar till att uppnå nollutsläppstransporter till 2030. Genom att använda en riktig stad som testplats hoppas de kunna främja utvecklingen av elektrifiering, delad mobilitet , autonom körning, uppkoppling och säkerhet, enligt Volvo Personvagnar.
Bild ovan och nedan: Volvo bildbank.
![](https://pitane.blue/wp-content/uploads/2022/03/Persfoto-Volvo-draadloos-laden-1024x683.jpg)