POLIS och 40 andra organisationer som representerar städer och det civila samhället har en kort  där de uppmanar Europeiska kommissionen att anta en mer ambitiös EURO 7-standard.

Att Europaparlamentet nyligen antog ett bindande mandat för att minska koldioxidutsläppen i personbilar var goda nyheter för städer och regioner. men trots denna framgång går dessa åtgärder inte tillräckligt långt för att minska antalet fordon med förbränningsmotorer som cirkulerar på de europeiska vägarna.

Enligt Transport & Milieu kommer ytterligare 2025 miljoner nya förbränningsmotorbilar att säljas i Europa mellan 7 (när Euro 2035 sannolikt träder i kraft) och 95 (när försäljning av nya förbränningsmotorer förbjuds). Det betyder att vi kommer att fortsätta att se bilar med förbränningsmotorer på EU:s vägar åtminstone fram till 2050.

Det är därför POLIS och andra uppmanar EU-kommissionen att utarbeta ett mer ambitiöst förslag till den kommande Euro 7-standarden för personbilar, lätta och tunga fordon. Som en avgörande del av det smarta och hållbara mobilitetspaketet under EU:s gröna avtal bör varje åtgärd minska luftföroreningarna till den lägsta nivå som är tekniskt möjlig och täppa till eventuella kryphål som Dieselgate-eran lämnat.