Enligt siffror från BOVAG, RAI Association och RDC var det totala antalet motorcyklar i Nederländerna den 1 oktober 793.122 18.000. Det är nästan 1 80.000 fler än den 1 januari förra och 2015 2022 fler än den 14 januari XNUMX. Nymotorförsäljningen under de tre första kvartalen XNUMX nådde den högsta nivån på XNUMX år.

Fram till och med september registrerades 13.574 1.087 nya motorer i år. Det är en ökning med 5,5 procent jämfört med samma period förra året. 2021 2022 nya motorcyklar levererades i september, eller 336 procent färre än samma månad 1.434. Registreringen av eldrivna motorcyklar fördubblades under de tre första kvartalen 1 jämfört med ett år tidigare, till 2020 enheter. Totalt har Nederländerna nu XNUMX XNUMX elmotorer; dubbelt så många som den XNUMX januari XNUMX. Tillverkarna kommer att släppa ut fler och fler nollutsläppsmotorcyklar på marknaden, inte bara med batteridriven drivning utan även drivna av till exempel vätgas.

Pendling

Mer än en och en halv miljon holländare har ett motorcykelkort; men bara hälften av dem äger en motorcykel. Sedan coronapandemin startade har fler människor fortfarande köpt sin egen motorcykel, delvis på grund av restriktioner i kollektivtrafiken och för rekreationsändamål. Dessutom framstår det för många som ett idealiskt transportmedel för pendling, särskilt nu när bilköerna och parkeringsproblemen ökar igen. På grund av de senaste årens milda vintrar är väderförhållandena knappast ett hinder för att använda motorcykeln nästan varje dag.