Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Veerpontencoalitie, bestående av ANWB, Fietsplatform, Fietsersbond, NTFU, Te Voet, Vrienden van de Veerponten och Wandelnet, kommer att svara på rapporten.

Den 9 mars 2023 publicerade VNG Gelderland rapporten 'Perspektiv för fjädrarna'. Rapporten ger en bild av fjäderbeståndet i Gelderland och utvecklingen av fjäderfonden. Det har pratats mycket om källorna och mycket forskning under de senaste fyra åren, men lösningarna pekades främst mot varandra. Rapporten innehåller råd och ger ett intryck av diskussionerna. En bild av möjliga lösningar skisseras också. Veerpontencoalitie, bestående av ANWB, Fietsplatform, Fietsersbond, NTFU, Te Voet, Vrienden van de Veerponten och Wandelnet, kommer att svara på rapporten.

Snabbt engagemang från provinsen

Veerpontencoalitie uppskattar VNG Gelderlands vision om värdet och betydelsen av färjor som anges i rapporten. De delar känslan av att det är brådskande att snabbt komma fram till en lösning för att Verenfonds försvinner. Rapporten lägger grunden för en snabb lösning. I svaret kan man läsa att koalitionen anser att det behövs ett snabbt engagemang från landskapet för ett nästa steg. Ytterligare samråd med användarna är också nödvändigt.

Knappmodell erbjuder ingen lösning utan ett analysalternativ

VNG Gelderland rapport kommer med ett antal rekommendationer för att hålla fjädrar i Gelderland upprätt. En så kallad "knappmodell" och olika roller för regeringar, operatörer och användare bör erbjuda en lösning. VNG anser att att bidra till bevarandet av källorna tjänar ett socialt intresse. Veerpontencoalitie vill gå ett steg längre än VNG Gelderland. ”Vi argumenterar för att landskapet har ett tydligt ansvar som måste återspeglas i en aktiv samordnande roll som för samman parter och håller dem samman. Och som garanterar en strukturell lösning på färjeproblemet utifrån den "knappmodell" som VNG föreslagit”, säger Peter Leonhart, ANWB.

(Texten fortsätter under bilden)
Veerpontencoalitie säger att provinsen måste ta sin roll och stå för främjandet av livskvalitet

Den föreslagna modellen och rekommendationerna erbjuder i sig ingen lösning, utan en analysmodell som kan användas av alla färjor. Marina van Dijk, Cykelplattform: "Provinsen tar en stor risk med Gelderse-färjorna genom att sätta press på användare och strandkommuner genom operatörerna." Veerpontencoalitie anser att provinsen Gelderland bör ta sitt ansvar inte bara genom att ta kontroll, utan också genom att utveckla en långsiktig vision för färjorna. Detta ska strukturellt stödja färjorna om det visar sig att en sund drift inte är möjlig till följd av knappmodellen.

Prisvärda riktmärke för tunga användare

I sitt svar indikerar Ferry Coalition att de förstår en gradvis höjning av taxan, men skulle vilja ha ett riktmärke för överkomlighet för många användare. Förslaget att dela skötseln av färjeresorna, skyltningen, färjestoppet och utsmyckningen med operatören är fortfarande oklart för dem. – Vi tycker att det här är en uppgift för strandkommunerna. Självklart i samråd med, men inte tillsammans med, operatören”, säger Eef Meijerman Färjans Vänner.

Färjor är avgörande för en trevlig boendemiljö

Veerpontencoalitie konstaterar att provinsen måste ta sin roll och stå för främjandet av livskvalitet; underlätta för mer gång och cykling, kortare bilresor och gods- och jordbruksförbindelser. Detta möjliggör mer inhemsk och lokal rekreation. Detta stärker den lokala ekonomin och faciliteterna, hälsofördelar av mer motion och sist men inte minst, bevarandet av den typiska Gelderlands kulturhistoria.

Relaterade artiklar:
Kalenderpaket