De bekväma och lättillgängliga e-bussarna tar betalt vid depån, särskilt på natten.
Från den 30 maj kommer De Lijn att köra de första elbussarna av sin senaste generation i Limburg. "De första e-bussarna kommer att gå från Winterslags depå i Limburg på Genks stadsnät och på några regionala linjer mellan Genk, Hasselt, Tongeren och Houthalen. Winterslagsdepån var också utrustad med nödvändig laddinfrastruktur där e-bussarna främst kommer att ladda nattetid. I år kommer det att finnas ytterligare 16 e-bussar i Winterslag och 40 e-bussar för depåerna i Kortrijk, Destelbergen och Sint-Niklaas, säger den flamländska ministern för rörlighet och offentliga arbeten. Lydia Peters.
bekväm
De fyra e-bussarna som presenteras i Genk ingår i en order på 60 standard e-bussar (med en längd på 12 m) från två leverantörer, Van Hool och VDL. Dessa e-bussar kan resa minst 220 km utan att laddas på vägen. E-bussarna laddar vid depån, speciellt på natten. I slutet av detta år kommer denna order att resultera i 20 e-bussar för Genk, 16 för Kortrijk, 9 för Destelbergen och 15 för Sint-Niklaas. De aktuella depåerna är också utrustade med nödvändig laddinfrastruktur.
”I de nya bussarna har stor uppmärksamhet ägnats åt kundvänlighet, med många förslag från passagerarorganisationer inkorporerade i designen. Om De Lijn vill hjälpa till att lösa trafikstockningsproblemet måste vi göra vår kollektivtrafik attraktiv.”
Golvet med en varm trälook och infällda ikoner, LED-belysning, USB-laddningspunkter och stolsklädsel i återvunnet läderimitation ger interiören i de nya e-bussarna en inbjudande karaktär. Resenärer får reseinformation i realtid via extra breda skärmar i e-bussen. Tack vare den automatiska, elektriska rampen är bussarna lättillgängliga för resenärer med rullstol eller barnvagn. E-bussarna har dessutom alla moderna säkerhetsfunktioner, klimatkontroll och en bekväm fjädring.
De Lijn köper bara helt elektriska bussar, dess operatörer är också fullt engagerade i att göra sin flotta grönare. E-bussarna använder inga fossila bränslen och släpper absolut ingenting ut. Det betyder inga skadliga ämnen som CO2 (orsakar växthusgaser) och NOX (surt regn, hälsofarligt). Detta är en stor fördel för både klimatet och hälsan för de i eller runt bussen. En ytterligare fördel är att e-bussar också är väldigt tysta på grund av frånvaron av en dieselmotor. Eftersom De Lijn bara köper grön el sker inga utsläpp under produktionen av energin.
