Utskriftsvänlig, PDF och e-post
App Stores

"Jag ser fram emot de lärdomar vi kommer att dra", säger Van der Horst.

Direktör för Taxicentrale Amsterdam, Hedy Borreman, är oroad över att en tillfällig stängning av Weesperstraat kan orsaka ytterligare problem för taxichaufförer. – Taxi är en oumbärlig länk i staden, betonar Borreman. Samtidigt förklarar rådmannen Melanie van der Horst i en artikel vad denna tillfälliga åtgärd kan innebära för staden.

Amsterdam är under stor press på grund av den kontinuerliga tillväxten av befolkningen och sysselsättningen. Under de kommande tjugofem åren kommer det att finnas ytterligare 250.000 200.000 personer och 40 XNUMX nya jobb. Denna ökning kommer att öka trafiken på staden. Om inget förändras kommer biltrafiken att växa med XNUMX % samtidigt som antalet cyklister och kollektivtrafikanter också fördubblas.

"Det här är ohållbart. Vi måste redan fatta beslut om vad som fortfarande är möjligt och hur vi kan skapa utrymme”, förklarar Van der Horst. Hon understryker att forskning och information är avgörande för att fatta rätt beslut.

Den kommande Weesperstraat-piloten, en gemensam studie med kunskapsinstitutioner, syftar till att samla in denna nödvändiga information. Under de kommande sex veckorna kommer Weesperstraat att vara stängd för genomfartstrafik under dagen. Barriärer kommer att placeras vid Namenmonumentet och på tre intilliggande gator för att förhindra genombrottstrafik.

(Texten fortsätter under bilden)
TCA Amsterdam
Direktören för Taxicentrale Amsterdam, Hedy Borreman, är oroad över att en tillfällig stängning kommer att orsaka problem.

"Det kommer verkligen att bli en spännande tid", medger Van der Horst. Hon erkänner att åtgärden väcker motstånd, framför allt bland taxichaufförer och företagare. "Det här försöket är verkligen utmanande, men informationen vi samlar in kan hjälpa oss att bättre utforma framtida trafikåtgärder."

Läs också  TTO: Haagtaxichaufförer mot illojal konkurrens

Den tillfälliga stängningen av Weesperstraat hade planerats i flera år och har skjutits upp flera gånger. I år beslutades efter omfattande samråd med invånare, företagare och kommunfullmäktige att fortsätta piloten.

Under låsningen kan bilar fortfarande nå sin destination, om än ibland via en omväg. Räddningstjänst och GVB-bussar kan alltid fortsätta. Navigationssystem som Google Maps erbjuder alternativa rutter. Det utrymme som blivit tillgängligt kommer att användas för att skapa en tillfällig park på de två mittersta körfälten genom Knowledge Mile BIZ BedrijvenInvesteringsZone, där boende och företagare kan organisera aktiviteter.

"Jag ser fram emot de lärdomar vi kommer att dra", säger Van der Horst. "Resultaten av försöket kommer att delas i slutet av detta år och kommer att hjälpa till att forma framtida stadsplaner. Vi jobbar på en stad som är beboelig för alla.” Effekterna av låsningen kommer att övervakas noga under de kommande veckorna. Rättegången väntas möta visst motstånd, särskilt under de första två veckorna, då alla måste anpassa sig till den nya trafiksituationen.

Rådmannen Melanie van der Horst – fotograf Tom Feenstra

Relaterade artiklar:
Knappen