Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Curacao

Införandet av registreringsskyltsparkering kan vara ett steg framåt på moderniseringens väg, men det får inte ske på bekostnad av Middelburgs gästfrihet och tillgänglighet.

Middelburgs kommuns beslut att införa registreringsskyltsparkering är enligt PZC kontroversiell. Å ena sidan har vi fullmäktiges eget argument – ​​det kommer att göra saker enklare och tydligare för deras förvaltning, och det kommer att "puffa" folk till parkeringarna. Å andra sidan är invånarnas och lokala entreprenörers rädsla – att det kommer att göra staden mindre välkomnande och skada turismen, en viktig inkomstkälla.

Först och främst är idén om att "skydda" invånarna genom att sätta gränser för parkeringstid ett ädelt argument. Det är dock svårt att ignorera att detta tillvägagångssätt gör det betydligt svårare för dem som vill besöka staden. Att inte kunna parkera på mer än två till fyra timmar kan vara ett stort hinder, särskilt för turister som utforskar staden.

Dessutom är det mycket troligt att registreringsskyltsparkeringssystemet, även om det kan göra det enklare för stadsförvaltningen, gör det desto svårare för medborgarna själva. Som påpekats av rådsmedlemmar och Middelburg Entrepreneurs Association är rädslan att detta kommer att göra staden mindre attraktiv för besökare inte ogrundad. Värdet av gästfrihet och tillgänglighet, som är så viktigt för turismen, riskerar att gå förlorat

Rådmannens argument att utbildade proffs kommer att sättas in i inledningsskedet för att hjälpa parkerare är en tillfällig lösning. Denna åtgärd kommer sannolikt inte att vara genomförbar på lång sikt, och den är verkligen inte en lösning på de underliggande problemen som skapas av denna förändring.

LPM-rådet Jesse Aarnoutse

Trafikrådmannen Eduard Smits argument att medborgarna kan lära sig att hantera detta system och använda parkeringsappar verkar rimligt vid första anblicken. Ändå har farhågor väckts om användbarheten och noggrannheten hos dessa appar. Dessa farhågor uttrycktes träffande av LPM-rådet Jesse Aarnoutse, som påpekade att apparna inte ger en varning när den maximala parkeringstiden överskrids. Detta är en betydande lucka som kan leda till att omedvetna medborgare kan få böter.

Läs också  DUO: Robbert Dijkgraaf tacklar kollektivtrafikböter med ett nytt pass

Även om rådmannen har lovat att skärpa riktlinjerna för utvecklarna av parkeringsapparna och kontrollera apparna för att informationen är korrekt, visar detta att systemet fortfarande har sina barnsjukdomar och är långt ifrån felfritt. Dessutom förblir det en lösning som förutsätter användarnas tekniska läskunnighet, något som många människor, särskilt äldre, inte tar för givet.

Relaterade artiklar:
Pitane bild