– Vi vet redan var arbetet pågår, så NS kan nu hyra alla bussar. Brist på bussar kan inte vara en ursäkt, säger Rover-direktören Freek Bos.
Prorail meddelade nyligen att man skulle jobba mer på banan under veckan, ett beslut som har genererat både förståelse och frustration. Även om beslutet är förståeligt på grund av personalbrist och ekonomiska överväganden, framhåller reseorganisationen Rover behovet av bättre alternativa transporter.
Rover klagar på långa väntetider vid utplacering av ersättningsbussar under banarbete. Direktör Freek Bos konstaterar att brist på bussar inte kan vara en ursäkt för besvär. – Vi vet redan var arbetet pågår, så NS kan nu hyra alla bussar. olägenheter orsakade av järnvägsarbeten kanske inte går att förebygga, men de kan begränsas."
Resenärorganisationen har också föreslagit en rad andra åtgärder för att minimera besvären, som att bygga ytterligare bussfiler och investera i effektivare maskiner. Organisationen insisterar också på att regeringen ställer mer ekonomiska resurser till förfogande för järnvägen.
"Ytterligare resurser kan användas för att förbättra infrastrukturen, liksom forskning om innovativa metoder för att göra verksamheten mer effektiv och mindre störande."
Kravet på bättre planering och transporter kommer i en tid då rapporterna om fulla tåg ökar, trots en reducerad tidtabell. Rover har uppmanat resenärer att rapportera överfulla tåg via rapporteringspunkt fulla tåg. Det verkar som att Rover vill ha fingret på pulsen nu när den hektiska hösten står för dörren.
NS har meddelat att man kommer att vidta åtgärder genom att använda längre tåg från och med den 4 september och köra extra IC-direkttåg under rusningstid. Detta är en välkommen utveckling, särskilt eftersom september traditionellt är den mest hektiska månaden på holländsk järnväg.
