Ostend-Bruges Airport förbereder sig för en ny era, utan att glömma vad som verkligen är viktigt: passagerarnas säkerhet och en mer hållbar framtid.
Om du har tagit med Ostend-Bruges i dina resplaner som din nästa flygdestination, måste du ha tålamod. Flygplatsen kommer tillfälligt att stänga sina dörrar från 25 januari till 27 mars 2024 för en välbehövlig renovering av banan. Bruno De Saegher, ordförande för Flanders Airport Development Company (LOM), säger att syftet med renoveringen är att säkerställa säker flygtrafik i framtiden och att upprätthålla banans operativa status.
Den nuvarande landningsbanan för flygplats, med en längd på 3.200 45 meter och en bredd på 90 meter, går tillbaka till XNUMX-talet och visar tecken på slitage och lokala sättningar. Utöver denna renovering pågår även arbete med att bredda några taxibanor, installera hållbar LED-belysning för att ersätta den förlegade halogenbelysningen samt uppgradering av avlopp och avlopp.
Det är anmärkningsvärt att renoveringen också erbjuder alternativ för flygplanen B747-400 och B777-300ER att svänga moturs med en större vändcirkel. Detta resulterar i mindre motoreffekt och därför mindre buller och emissioner. Justeringarna är inte bara bra för miljön utan är också ett krav för att följa EASA:s regelverk, de europeiska standarderna för flygsäkerhet.
Förutom att byta ut sliten asfalt och reparera sättningar sker en tydlig förskjutning mot miljövänliga alternativ. Den nya LED-belysningen är inte bara mer ekonomisk, utan har också en längre livslängd än nuvarande halogenlampor. Dessa subtila men viktiga förändringar indikerar en flygplats som aktivt överväger sitt miljöavtryck.
Även om renoveringen verkar drastisk behövs inget miljötillstånd. De flesta arbeten faller under dispensförordningen och avser endast renovering av befintlig infrastruktur, utan påverkan på miljön. Det måste dock sökas tillstånd för att ta sig an vissa vattendrag på flygplatsens område. LOM Flandern gör redan de nödvändiga förberedelserna.
LOM Flandern framhåller att det inte blir någon kapacitetsökning efter renoveringen. De nuvarande miljötillstånden och de flygplanstyper som kan använda flygplatsen förblir oförändrade. Flygplatsen moderniseras med andra ord för att hänga med, inte för att expandera.
