Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Kollision på plankorsning mellan tåg och karnevalsflotta.

En olycka störde festandet i Berghem sent på söndagskvällen, där en kollision mellan ett tåg och en karnevalsflotta helt förlamade tågtrafiken mellan Oss och Wijchen. Sprintern, som då hade med sig hundra passagerare, kolliderade med den festligt dekorerade bilen vid en säker plankorsning och orsakade betydande materiella och mänskliga skador.

De påverkan av olyckan märktes omedelbart. En lokförare skadades och fördes omedelbart till sjukhus, en händelse som bekräftas av lokal polis. ProRail, ansvarig för underhållet av det holländska järnvägsnätet, har uttryckt sina kondoleanser och önskat föraren ett snabbt tillfrisknande. Passagerarna, även om de var oskadda, fick ett abrupt slut på sin resa; de evakuerades från tåget av ProRail räddningspersonal och eskorterades säkert.

Efterdyningarna av olyckan visar hur komplex situationen är. Plankorsningsanläggningen, nödvändig för säker passage av både väg- och järnvägstrafik, fick stora skador. Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) och den holländska säkerhetsstyrelsen (OVV) inledde omedelbart en utredning för att fastställa omständigheterna och ansvaret. Tills denna undersökning är klar kan skräpet från karnevalsflottan och den skadade Sprintern inte återvinnas, vilket försenar återvinningsarbetet.

(Texten fortsätter under bilden)
ProRail

Konsekvenserna för tågtrafiken är betydande. NS har lagt en preliminär prognos för återhämtning i reseplaneraren på måndag eftermiddag klockan 12, en indikation på den förväntade varaktigheten av störningen. Den exakta tidsramen för reparationsarbetet är dock osäker tills järnvägsentreprenören har en detaljerad översikt över skadorna.

Aktiviteter

Den här veckan måste tågresenärerna mellan Roermond och Weert förbereda sig för en alternativ rutt. ProRail, chefen för det holländska järnvägsnätet, har meddelat att inga tåg kommer att gå på denna sträcka från torsdag 15 februari till söndag 18 februari. Detta avbrott är nödvändigt på grund av omfattande arbeten på banan, inklusive förnyelse av en del av själva banan, byte av sliprar och underhåll av inspektionsbanan. En betydande del av detta arbete handlar om att byta ut nio plankorsningar på olika platser mellan Weert och Roermond.

Foto: ProRail

PRENUMERATION
Relaterade artiklar:
STARTPAKET