Tag archieven: autopech

Levensgevaar op de snelweg: automobilisten negeren afgesloten rijstrook bij pechgeval

Op de A15 bij Ridderkerk hebben maandagochtend zeker 110 automobilisten een rood kruis genegeerd.

Dit verkeersbord, dat aangeeft dat een rijstrook is afgesloten, werd genegeerd terwijl er een voertuig met pech stilstond. De politie en Rijkswaterstaat waarschuwen al langer voor de gevaren van dit gedrag, maar deze nieuwe golf van overtredingen onderstreept de urgentie van het probleem.

Volgens regionale omroep Rijnmond stond een automobilist met pech op de linkerrijstrook van de A15, waardoor de baan werd afgesloten met een rood kruis. Dit wordt standaard gedaan om de veiligheid van de bestuurder, wegwerkers en hulpverleners te garanderen. Maar in plaats van de waarschuwing op te volgen, kozen meer dan honderd weggebruikers ervoor om de rijstrook toch te blijven gebruiken.

De politie, die ter plaatse kwam om de gestrande automobilist te helpen, was geschokt door het massale negeren van de afsluiting. “Het slachtoffer van het pechgeval was erg bang en durfde niet uit te stappen. Met gevaar voor eigen leven gingen wij naar het slachtoffer toe”, meldde de politie. “Tot onze grote verbazing negeerden veel voertuigen het rode kruis.”

De gevolgen voor de hardleerse bestuurders blijven niet uit. Alle 110 automobilisten die betrapt zijn op het negeren van het rode kruis kunnen binnenkort een boete van minimaal 290 euro op de deurmat verwachten. De politie maakt gebruik van camera’s boven de snelwegen om overtreders te identificeren en beboeten.

Foto: © Pitane Blue – Rijkswaterstaat

Het negeren van een rood kruis is niet alleen een overtreding, maar brengt ook grote risico’s met zich mee. Rijkswaterstaat voert al langer campagne om bewustwording te creëren rond de gevaren. “Hiermee brengen weggebruikers niet alleen zichzelf in gevaar, maar ook onze weginspecteurs en andere hulpverleners. Denk bijvoorbeeld aan de politie, bergers en ambulancepersoneel. Hun voertuigen worden soms zelfs aangereden, ondanks dat ze op een afgesloten rijstrook staan”, benadrukt Rijkswaterstaat op hun website.

Deze waarschuwing is geen loze kreet. In het verleden zijn er meerdere ernstige ongelukken gebeurd doordat automobilisten een rood kruis negeerden. Zo werd in 2022 een weginspecteur van Rijkswaterstaat op de A12 aangereden, terwijl hij op een afgesloten rijstrook stond. Het gevolg was een ernstig ongeval met zwaar letsel.

Het blijft een hardnekkig probleem, ondanks boetes en bewustwordingscampagnes. Sommige bestuurders geven als excuus dat ze ‘te laat’ het rode kruis zagen of dachten dat het niet voor hen gold. Anderen menen dat de afsluiting onnodig is en nemen bewust het risico. Maar de cijfers liegen niet: jaarlijks gebeuren er tientallen ongelukken op rijstroken die duidelijk zijn afgesloten.

Rijkswaterstaat roept weggebruikers nogmaals op om zich aan de regels te houden. “Een rood kruis staat er niet voor niets. We zetten het alleen in als er echt gevaar is, zoals een pechgeval, een ongeval of wegwerkzaamheden. Iemand die het negeert, speelt letterlijk met mensenlevens.”

Met de recente golf van overtredingen op de A15 blijft de vraag hoe dit probleem structureel kan worden opgelost. Strengere controles en hogere boetes worden overwogen, maar bewustwording blijft de belangrijkste factor. Voor nu zullen de 110 betrapte automobilisten hun fout in de portemonnee voelen, maar of het gedrag daadwerkelijk verandert, blijft de grote vraag.

Laat je voertuig niet onbeheerd achter bij pech

Rijkswaterstaat merkt echter op dat veel weggebruikers niet weten dat hun voertuig wordt weggehaald

Het komt wel eens voor dat je met pech langs de snelweg komt te staan. Wat de reden ook is, laat je voertuig nooit onbeheerd achter. Want ook als je met pech langs de weg komt te staan, staat Rijkswaterstaat voor je klaar. De weginspecteurs zien regelmatig onbeheerde voertuigen langs de snelwegen staan. Vanwege veiligheid mag een onbeheerde auto niet binnen 10 meter van de snelweg staan. Staat het voertuig dat wel en zij zien dat? Dan schakelen zij een berger in om het voertuig weg te halen. Rijkswaterstaat merkt echter op dat veel weggebruikers niet weten dat hun voertuig wordt weggehaald als deze onbeheerd langs de snelweg staat.

De wegsleepregeling obstakelvrije zone geldt voor onbeheerd achtergelaten personenauto’s, inclusief caravans en aanhangwagens, in de obstakelvrije zone van de rijkswegen. Onder de obstakelvrije zone wordt verstaan, bij autosnelwegen: de zone van 10 meter uit de binnenkant van de kantstreep, inclusief de vluchtstrook en bij de andere wegen in beheer van Rijkswaterstaat bedraagt deze zone 6 meter.

Wat doe je wanneer je pech hebt onderweg? Neem zo snel mogelijk contact op met het Landelijk afhandelpunt achtergelaten voertuigen op telefoonnummer 088 – 007 8782. Zo kan er worden gekeken waar jouw voertuig staat en hoe je deze zo snel mogelijk weer kunt ophalen. Indien je hier langer dan 3 dagen mee wacht, worden er extra stallingskosten verrekend. n het algemeen geldt bij pech op de weg dat je probeert door te rijden naar een pechhaven of parkeerplaats. Zet je alarmlichten aan en stap voorzichtig uit. Zoek een veilige plek (achter de vangrail) en bel 112, een pechhulpdienst of Rijkswaterstaat op 0800-8002.

pech langs de snelweg

ANWB speelt slim in op autopech met aanvulling op pakket

Niks is zo vervelend als met autopech langs de weg komen te staan. Ruim een derde van de Nederlandse automobilisten bang is om autopech te krijgen. Bij automobilisten jonger dan 30 jaar is dit zelfs de helft. Dit blijkt uit een representatief onderzoek dat in opdracht van de ANWB is uitgevoerd. De ANWB wil deze zorgen wegnemen met ANWB Smart Driver. Bij deze nieuwe aanvulling op het Wegenwacht pakket, die onlangs werd gelanceerd, wordt gebruik gemaakt van een connector in de auto. Eventuele autoproblemen komen hiermee in beeld voordat zij zich in de praktijk voordoen. Dit kan onnodige pech en onverwachte reparaties voorkomen. 

Connector en app

Smart Driver bestaat uit een connector, die in de auto wordt geklikt, en een app op de smartphone van de bestuurder. Via de connector worden technische data van het voertuig met de experts van de ANWB Wegenwacht gedeeld. Op basis van deze data kunnen vroegtijdig storingen worden voorspeld. De bestuurder van het voertuig wordt vervolgens op de hoogte gebracht door de Wegenwacht en voorzien van een deskundig advies. Wanneer een automobilist toch stil komt te staan, ziet de Wegenwacht direct waar het gestrande voertuig zich bevindt en ook wat eraan mankeert. Hierdoor kan de hulpverlening sneller verlopen. Bij een aanrijding wordt via Smart Driver meteen contact opgenomen met de bestuurder en worden indien nodig de hulpdiensten ingeschakeld.

Signaleren van accuproblemen

Naast een lekke band en kapotte dynamo worden in het onderzoek problemen met de accu als meest vervelend ervaren. Smart Driver signaleert mogelijke accuproblemen voordat deze zich daadwerkelijk voordoen en informeert de bestuurder zodra er een waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden. Ook een autocheck maakt onderdeel uit van ANWB Smart Driver. Het voertuig wordt daarbij door de Wegenwacht nagelopen op 15 punten. Aan de hand daarvan krijgt de bestuurder een checklist voor een volgend garagebezoek. Daarnaast worden herinneringen voor periodiek onderhoud verzonden en worden allerlei tips verstrekt over controles die de bestuurder eenvoudig zelf kan uitvoeren, zoals het checken van de bandenspanning of het oliepeil. Hierbij helpt Smart Driver met duidelijke instructievideo’s en tip.

Foto boven en rechts: ANWB Beeldbank.

Lees ook: Extra grote terrassen Den Haag blijven open deze winter

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp